【大紀元3月2日報導】（中央社堪薩斯州沙里納一日法新電）美國冒險家佛塞特喜歡打趣說，他駕著「環球飛行號」進行中途不著陸不加油的環球飛行並無任何「實際」意義。
格林威治時間二十二時（台北時間二日上午六時），「環球飛行號」在一萬四千三百八十三公尺的高空飛行，它已飛行了將近二十四小時。這架飛機以時速六百三十公里向東朝著沙烏地阿拉伯飛行。
但維爾京大西洋航空公司董事長布朗森指出，發展這架超輕的流線型飛機，可使人類有一天製成更節省燃料與更符合環保條件的商用客機，布朗森出資協助這個飛行計畫。
布朗森說：「我們希望將來有一天，飛機能夠用複合材料製成，金屬都被棄之不用。」為了節省燃料，這架單引擎飛機完全用輕而堅固的複合材料製成，它流線型的機身是如此完美，因此降落時甚至需要放出拖曳傘來降低速度。
布朗森坦承，他對「環球飛行號」的興趣部份出自商業宣傳，但他也希望這個飛行計畫，可以刺激人們對航空與冒險的興趣。
「環球飛行號」也允許美國國家航空暨太空總署，實驗他們最新型的通訊系統，太空船將來就使用這種通訊系統。
航太總署表示，這種通訊系統使用人造衛星傳送追蹤與飛航資料，因此可以「減少目前地面通訊系統的成本」。
