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車禍
【大紀元4月14日報導】（中央社記者陳鈞凱台北十四日電）清潔隊員工作時間多為清晨或半夜，遭車撞擊、隨車滑跌，甚至攀高修剪枯樹而發生意外致死事件時有所聞，據台行政院環境保護署統計，去年死亡案例便高達二十二件，其中又以車禍為主、約佔七成。
環保署統計資料顯示，一九九九年迄今，台灣清潔隊員因公死亡案例共有一百一十件，其中去年便多達二十二件，較前年的七件高出許多，令清潔隊員的工作安全再度亮起紅燈。
環保署環境督察總隊科長傅祖營表示，清潔隊員可說是非常辛苦、職業風險又高的工作，且清潔隊員死亡者年齡以四十至五十九歲間最多、約佔七成，正值壯年，一旦不幸發生意外，家人頓失經濟及生活支柱，易造成家庭破碎、產生子女教養等社會問題。
他進一步解釋，去年之所以會發生如此高比例的死亡案例，主要是因應政府擴大就業方案，聘用了較多低收入、弱勢的民眾擔任清潔工作，由於普遍缺乏長期的教育訓練，因而使得意外事件發生頻率也隨之升高。
傅祖營說，為預防及減少清潔人員傷亡，去年度便調訓全國清潔隊長、分隊長，分五梯次施予丙種勞工安全衛生教育訓練，今年下半年九至十月間也預定將再調訓地方清潔隊相關幹部，以加強清潔人員勞工安全衛生教育、及上下班途中交通安全等宣導教育。
為求妥善照顧遺族的生活，環保署六年前起，也自空污基金、資源回收變賣所得中籌措財源成立「清潔人員執行職務死亡濟助基金管理委員會」，對因公死亡的清潔人員遺族，發給新台幣五十萬元至一百萬元不等濟助金；迄今共發出九千四百多萬元，仍餘二億多元基金孳息。
