【大紀元4月30日訊】〔自由時報記者葛祐豪╱高雄報導〕台灣海巡署昨天雙喜臨門，五百噸級巡防艦「南投艦」舉行下水典禮，特別以台灣唯一不濱海的南投縣為命名依據，行政院長謝長廷表示，「南投艦」加入海域巡防行列後，將大幅提升台灣的海防能量；另艘「巡護三號」也啟程前往北太平海域，執行三個月的護漁任務。
船長六十一點四一公尺、最高船速達三十節、可乘載三十八人的CG122「南投艦」，是海巡署海洋巡防局第二艘五百噸級的巡防艦（第一艘是台北艦），由知名的中信造船承造，造價約五億台幣。
「南投艦」最大特色，在於艦上配載的警備救難小艇，有別於傳統設計，可在緊急救難任務時，採取靈活的艉放收放方式，甚至傾覆一百八十度時，仍可靠自體預留的浮力自動扶正，是海巡署現有最高性能的巡防艦。
下水典禮昨午在旗津的中信造船舉行，台灣海巡署長許惠祐強調，五百噸級巡防艦完全是國艦國造，而且以台灣各地來命名，這次特地以台灣唯一不濱海的南投縣來命名。
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東港鮪釣船失聯 15人下落不明
〔自由時報記者李立法╱東港報導〕東港籍連吉漁號鮪釣船在印度洋海域失去連絡，十五名船員下落不明，家屬心急如焚，昨天請求東港地區漁友們協尋，東港漁業電台隨即通報漁業署，希望能透過駐外單位打聽出船隻下落。
編號CT4-2705九十八噸級的連吉漁號漁船，是一艘遠洋基地船，在印尼巴峇島設有據點，船長為陳清瑞、輪機長田清隆，兩人都是經驗豐富的遠洋漁業工作者，該船於去年十二月十六日從東港出海開往印尼。
船長陳清瑞的家屬昨天向電台表示，連吉漁號最後一次與家屬連絡的時間為本月二十四日，當時船上除了船長和輪機長外，還有十三名印尼漁工，最後發話地點在南緯二十三度三十分、東經九十四度三十分（印度洋海域），失聯時間迄今已經超過六天。
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〔自由時報記者李靜芳╱麥寮報導〕某傳播公司採訪人員前晚搭乘舢舨觀光漁船到外海採訪，卻因油料不足、失去動力，受困雲林外海，由於船上沒有完善通訊設備，一度失聯，情勢緊張，海巡署四二岸巡大隊據報後，漏夜派員尋獲，船上四人均安然無恙。
