【大紀元6月24日訊】上星期加拿大普通汽油平均價格上升了1.6 分達到 91.9 分。現在原油價格接近每桶$60美元, 汽油和相關產品的費用繼續飚升，產業專家預計還會上漲。WTRG經濟學家報告指原油價格上漲可能導致相關消費品的改變。
據多倫多星報報道，在全球性供應恐慌中, 油價持續比一年前超過50%, 本周紐約貿易交換市場以每桶$59.37 美元創下了的記錄。
由於夏季駕車繁忙季節快速臨近, 上星期加拿大普通汽油平均價格上升了1.6 分達到 91.9 分。產業專家預計還會上漲。
“今天價格是高——我們坐在比去年夏天的峰頂稍微高一點——我猜想油價可能會漲得更高, ” 卡爾加利追蹤汽油零售價格的M.J. Ervin & Associates公司的一 位資深職員凱茜海伊說。
司機在白馬市(Whitehorse)、黃刀市(Yellowknife)、和甘德市(Gander), 紐芬蘭,已經支付超過每公升$1的汽油, 加拿大其它多數主要城市在90 分範圍以上。安大略的溫沙，油價最低為每公升83.4 分。
夏季開車旅行將不是假日花費更多的唯一方面。兩個加拿大的主要航空公司, 加拿大航空和WestJet, 星期四將開始提高票價以抵銷燃料費用——排在人力之後的第二大費用。
“在劇烈的燃料費用增加的沖擊下, 我們成功地庇護了我們的顧客許多月” WestJet 的首席財政官桑蒂﹒坎伯說。 “一直承受這樣高的油價, 現在, 我們不得已做出了困難的決定，提高票價補償部份費用。”
蒙特利爾銀行的主經濟師助理厄爾斯威特(Earl Sweet)說，其它運輸部門也將提高燃料額外費補償較高的費用。“負責運輸產品到市場的生產商也面對更高的運輸費用。”
近$60美元的油價將加強持續的財富轉移，從傳統經濟中心的加拿大中央地區到生產能源的亞伯達、不列顛哥倫比亞省和薩斯卡徹溫省。
承受高油費將吃掉大範圍的利潤率產業, 潛在地觸發強制性節約和削減工作機會。
“當然，使用礦物燃料的重工業用戶，譬如金屬業和那些使用天然氣或油作為原料象石油化學產業和肥料產業對這些高價感覺很痛苦，”斯威特說。“幸運的是，到目前為止，由於亞洲強烈的需求，他們產品的價格做得很好。”
農業銀行（Scotiabank）的一位資深經濟學家卡洛斯高姆斯（Carlos Gomes）說，大越野車銷售在北美比去年下降20%。
“我們會看到車輛購買類型的大轉移，”高姆斯說。“大部份是由於高油價環境。”
這個夏季渡假的加拿大人可能會感到錢緊，但預計今年夏天加拿大的高速公路車輛會比以往減少也許還早。
亞伯達汽車協會發言人丹萬奇肯（Dan VanKeeken ）說，較高的油價不可能對駕駛習慣產生主要影響。在去年一個相似的汽油價格高峰期間，訂票, 保留旅店, 或索取地圖的客戶數量沒有減少，人們也許有更多的抱怨但他們將繼續駕駛。受傷害的是那些是在外面工作或做低下工作的。您有一臺破舊的攪打機已經費油而現在每星期再花費另外的$5或$10。
WTRG經濟學家報告指原油價格上漲可能導致相關消費品的改變。 如可能買省油車的人，買較好房屋隔離保暖層的人會增加，以及減少對原油相關產品的消費等。(http://www.dajiyuan.com)
