【大紀元12月18日報導】（中央社記者羅苑韶巴黎十八日專電）法國高速鐵路有意利用東部新建路線，進行破紀錄高速測試。預計二零零七年六月正式營運的東部線運行時速訂在三百二十公里，東部線明年春天起開始進行測試運轉，鐵路公司正籌畫的實驗性高速行駛，要讓法國高鐵時速紀錄衝破五百四十公里。
法國高鐵子彈列車一九八九年行駛速度即達時速三百公里，一九九零年並在大西洋線寫下實驗性破紀錄高速：時速五百一五點三公里。今年九月，法國鐵路公司在地中海線進行時速三百六十公里的測試運轉，檢視高速運行對鐵軌結構造成的影響，及環境噪音評估。得出結論：提高列車速度縮減旅行時間將提高系統運轉費用，並帶來更多噪音。
根據費加洛報報導，目前正在建造的東部線將成為下一個高鐵測試場地，首先，訂定二零零七年六月商業運轉的東部線時速訂在三百二十公里，從巴黎到史特拉斯堡旅行時間將縮短為二時二十分。此外，鐵路公司和負責火車建造的阿爾斯東集團有意再次提高高鐵高速紀錄，這次把目標提高至時速五百四十公里，此實驗主要在凸顯法國高鐵實力，及為建造新一代火車作準備。
法國高鐵目前除了在法國、以及自法國延伸至英國、比利時、荷蘭等地運轉，僅成功外銷至西班牙和南韓。費加洛經濟專刊今天指出，法國高鐵試圖外銷，著眼目前全世界有意建造高速鐵路的國家如中國、阿根廷、俄羅斯。
