【大紀元3月14日訊】(美國之音記者：雨田2006年3月13日華盛頓報導)正當美國本土的一些汽車製造商為北美市場的拖累愁眉不展，來自亞洲的競爭對手正加緊在美國市場的擴張。韓國起亞汽車公司宣佈將在美國建立第一家生產工廠，日本豐田公司同時也宣佈增加美國生產基地的產量。
*起亞汽車在喬治亞州設廠*
韓國的第二大汽車製造商起亞汽車公司(Kia Motors)星期一宣佈，將在美國喬治亞州建立在美國的第一家工廠。起亞公司說，耗資12億美元的這家工廠將於2009年投入生產，將僱傭2500名員工。預計這家工廠的最高年產量將達到30萬輛，另外還要在工廠附近建立5到6個汽車供應商，能夠再創造2000個工作機會。
密西西比州和田納西州也曾參與競爭，希望起亞在它們那裏設廠。喬治亞州州長桑尼.普渡表示，起亞最終決定在該州設廠是因為喬治亞州將對這家汽車製造業的革新者提供經驗、知識和技能。
起亞汽車公司生產中型轎車歐迪瑪(Optima)、微型車Picanto、以及索蘭托(Sorento)運動型多功能車。起亞為韓國第一大汽車生產商現代汽車集團所擁有，這次設立工廠的地點位於喬治亞州的西點，距離現代汽車公司在阿拉巴馬州蒙哥馬利的生產廠僅75英里。
*起亞在加州建造公司園區*
喬治亞州近來受到重創，福特和通用汽車公司決定關閉在該州的工廠。起亞的到來受到該州的歡迎。喬治亞州立大學經濟預測中心的主任達萬說：“這是喬治亞州長久以來聽到的最好的消息。”他指出，福特和通用的汽車工人也許能夠把他們的工作技能帶到新工廠。
起亞公司說，美國子公司2月份的銷售創下記錄。公司預計，2006年起亞在美國和加拿大的銷售將增加15%，達到35萬輛；到2010年之前，將進一步增長到80萬輛。
起亞還表示，過去四年來在美國的投資超過3億美元，包括建立研發中心和汽車試驗場。公司目前還投資8千7百萬美元，在加利福尼亞州建造美國公司園區，其中包括一個汽車設計中心，預計將於今年12月開放。
*豐田擴大北美生產*
就在起亞加緊進軍美國市場的同時，來自亞洲的另一個競爭對手、日本豐田汽車公司繼續推行在北美市場的擴充計劃。
豐田公司和富士重工業公司星期一宣佈，富士重工在北美的生產基地斯巴魯印第安納汽車公司將生產豐田佳美(Camry)汽車。它還將進一步發展豐田汽車，並在豐田複合動力系統的基礎上考慮開發富士重工的複合動力汽車。去年10月，豐田取代通用汽車公司，成為富士重工的大股東。當時有分析師指出，通用放棄與富士重工5年的合作關係是一大敗筆。
富士重工位於美國印第安納州的這家工廠將於2007年春季開始為北美市場生產佳美汽車，年產10萬輛。一旦投產，加上原來的生產線，該工廠的年生產能力將達到24萬輛，並創造出1000個新的就業機會。
*通用豐田爭奪全球汽車銷量冠軍*
當今世界兩大汽車生產商美國通用與日本豐田近來的心情可謂大不相同，通用受北美市場拖累而愁眉苦臉，豐田卻因在北美市場大有收穫而喜笑顏開。
通用上個月痛苦宣佈高層管理人員減薪、下調股息話音剛落，豐田汽車公司就宣佈，將把它正在加拿大建造的新裝配廠的產能提高50%，以滿足北美市場的需求。豐田汽車目前在北美地區擁有12家工廠，去年累計向這一地區出口汽車94萬輛。此前豐田公佈的數據顯示第三財政季度的淨利潤達到創記錄的33億多美元。而這時的通用正在年度巨額虧損中苦苦掙扎。通用汽車公司去年的虧損高達86億美元。
從全球來看，通用汽車和豐田汽車正在激烈爭奪全球汽車銷量冠軍的寶座，目前這個位置仍由通用佔據。但很多分析人士預計，豐田將在今年超過通用。
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