【大紀元3月7日報導】(中央社記者錢怡台北七日電)長榮集團副總裁兼長榮海運董事長張國政在2006年越太平洋海事會議（Trans-Pacific Maritime Conference 2006）開幕演講時表示，海運業者應致力環境保護，呼籲業者加快利用環保船舶設計與科技，朝永續經營的綠色航運（GreenShipping）邁進。
由美國權威航貿媒體「美國商務日報」（TheJournal of Commerce）主辦的2006年越太平洋海事會議，今明兩天在美國加州長堤市的長堤會議中心（LongBeach Convention Center & Haytt Regency）舉行。
張國政今天以「共創未來美好生活」（Creating ABetter Life For the Future）為題發表演講指出，全世界有 75%的貿易量是透過海洋運輸完成，可見海運的重要性，但假如每天穿梭世界各大洋的數以萬計船舶，恣意排放廢棄的油水、煙，忽視海洋環保的重要性，海洋將遭受嚴重污染。
張國政表示，近年來，國際海運界發展許多先進的環保設計以避免海洋污染，例如雙重船殼、內置式油艙、不含錫的外板防污漆、低硫燃油系統、與船舶接岸電系統，並利用全球定位系統（GPS）與電子晶片封條（RFID)來加強貨櫃運送監控，海運業者應共同支持響應海洋環保與運輸安全措施。
儘管航商均面臨經營成本上升問題，但張國政提出「受益者付費」的成本觀念，也就是在一個整合性的全球航運供應鏈體系下，不論消費者、貨主、船公司、港口、碼頭或是內陸運送業者，應共同承擔實踐環保的各項責任與成本，讓海運能夠永續經營。
