【大紀元4月17日訊】〔自由時報記者曾鴻儒、許敏溶、鍾麗華／台北報導〕油價調漲箭在弦上，部分國道客運業者醞釀同步調整票價，除了尚未漲價的國光、和欣屆時可能漲價外，統聯也可能在1個月內兩度調整優惠票價。航空部分，則因民航局4月6日才剛核准國際航空公司調漲燃油附加費兩成，雖然業者透露有成本壓力，但短期內再調漲可能性不大。
月初時阿羅哈一口氣漲價1成，台北至高雄票價由650元調漲至715元；統聯則是微幅調漲10元、北高線漲了5元；統聯表示，只要油價一漲，統聯將同步調漲離峰優惠票價25至30元，阿羅哈客運則表示，目前尚無再度漲價計畫。
國光客運表示，如果油價調漲，考慮比照統聯的調整模式調整票價；和欣客運也強調油價飛漲，票價不漲不行，初步計畫調漲5％反映成本。
航空部分，民航局4月初剛核准國際航空公司調漲燃油附加費兩成，民眾出國購買機票將多支付160元至420元；遠東航空表示，4月6日燃油附加費才剛調漲，短期內再調漲機會不高。長榮航空也表示，燃油附加費調整與否，民航局有一套計算標準，最後決定權仍在民航局。
消基會董事長李鳳翱則批評，政府無法把經濟搞好，卻「落井下石」，讓其他民生物資跟著漲，人民的荷包縮水，民生痛苦指數居高不下。事實上，近日油價頻頻傳出漲價的消息，在預期心理下，從天然氣、糖價、麵包、飲料與餐飲小吃店等，價格不是蠢蠢欲動，不然就已漲翻天。
他強調，雖然政府拿出數據，指稱國內經濟成長，油價應該跟著漲，但事實上，民眾根本感受不到經濟成長，他認為，除非政府把整體經濟拉起來，否則就應該抑制油價與物價。
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