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【大紀元4月23日報導】（中央社記者馮昭台北二十三日電）對於日本媒體報導高鐵台北─板橋段將延至明年一月通車，台灣高鐵公司今天重申，今年十月底高鐵台北─高雄全線通車的目標不變。據相關人士指出，台灣高鐵公司正與承包商台灣新幹線公司簽署新合約，台灣新幹線要求合約簽訂台北─板橋段明年一月完工，但台灣高鐵公司未同意。
相關人士指出，台灣高鐵公司決定將去年十月通車時程延後一年，必須與承包商台灣新幹線簽署延約，規範雙方權利義務，但因為日方需要時間研究新合約，雙方約定今年二月才開始商談延約事項，工程延誤的罰款也從今年二月起算，但至今台灣高鐵未提求償。
據指出，在商討新合約時，台灣新幹線認為台北─板橋段通車比較有把握的時間點是明年一月，但台灣高鐵堅持今年十月底必須全線通車，由於牽涉罰款問題，雙方相持不下。
在簽新約的敏感時刻又傳出高鐵可能延後通車的說法，台灣高鐵公司不願評論，僅強調仍以十月底全線通車為努力目標。
高鐵公司表示，高鐵營運初期將進用一百零八名駕駛員，目前已聘七十七名，其餘缺額將在四月底至五月陸續補齊。營運初期以外籍駕駛員為主，其中包括日本籍駕駛，這是因為外籍駕駛已經有開高鐵列車的經驗，只要訓練四十天即可上路。
至於營運班表，高鐵公司表示，已經對各種可能情況模擬不同班表，必須等八月初高鐵試營運後，才能確認。外傳初期營運班次只有原訂計劃一半的說法，高鐵公司表示，不知道數字從何而來。
