【大紀元5月18日訊】（大紀元記者張允編譯報導）長期以來汽車公司便因生產耗油量大的車子飽受批評，這兩年隨著油價不斷飆漲與消費者轉向購買省油車款，汽車燃油經濟性已成為消費大眾關注的焦點。
| 油價不斷飆漲，消費者轉向購買省油車款，汽車燃油效益問題已成為消費大眾關注的焦點。（Getty Images） |
一般駕駛人對其車子的燃油多少都心裡有數，也曉得車子上路後實際的耗油量很少與新車標榜的每加侖燃油行駛哩程數相吻合。但據最新出爐的測試車評比中顯示，絕大多數的車款其實際燃油量遠比消費者原先的預期值來得低，特別是標榜具高燃油量的車款，甚至較某些其他車款的燃油量低上50％。
美國消費者報導（Comsumer Reports）針對2000年至2006年出廠的303款主流及暢銷汽車和卡車，進行實際的市區與高速公路全面路試調查，綜合出以下幾點結論：
1. 90％的測試車款其實際每加侖燃油行駛哩程數，皆低於環保署的評估值。
2. 在市區行駛時，實際每加侖的燃油行駛哩程數與環保署評估值差距最大，有些車款甚至出現高達35％至50％的差異。
3. 以節約能源為賣點的油電混合動力車，實際與所標示的燃油經濟性出現相當大的落差，其市區平均燃油量為每加侖19英哩，甚至低於環保署評定的市區每加侖燃油行駛哩程數。
4. 環保署依據1970年代的測試標準來評定每加侖燃油行駛哩程數，未將目前駕駛人的實際開車狀況加以考慮，汽車製造商也採用有利於產生較高燃油行駛哩程數的方式進行測試。
5. 同一年度出廠的美國汽車及卡車運輸車隊，都未能真正的達到聯邦政府規定的燃油效益標準。以2003年款的運輸車隊為例，其實際每加侖燃油哩數被誇大了30％。
對消費者而言，這份報告意味著一般駕駛人每年實際的加油費用，已比他們原先所估計的支出要多出幾百美元，但從2005年8月油價漲到每加侖2.37美元、至今日攀升到每加侖3.13美元後，那些名不符實的每加侖燃油行駛哩程數值又更進一步的矇騙了消費大眾。
為了幫助消費者買到真正具有燃油經濟性的車款，消費者報導提供其測試結果，並根據車子的等級，列出目前市面上尚在銷售的最佳及最差燃油經濟性車款，以供消費大眾參考：
小型車（自動排檔）：
最佳燃油效益車款：
豐田Prius — 44／平均每加侖燃油行駛哩程數
本田Civic混合動力車 — 37／平均每加侖燃油行駛哩程數
大眾Jetta TDI – 34／平均每加侖燃油行駛哩程數
最差燃油效益車款：
舒跑Impereza 2.5i — 23／平均每加侖燃油行駛哩程數
雪弗萊Cobalt — 23／平均每加侖燃油行駛哩程數
小型車（手動排檔）：
最佳燃油效益車款：
本田Insight — 51／平均每加侖燃油行駛哩程數
Scion xB — 32／平均每加侖燃油行駛哩程數
Scion xA — 31／平均每加侖燃油行駛哩程數
最差燃油效益車款：
福特Focus ZX4 ST — 26／平均每加侖燃油行駛哩程數
雪弗萊Aveo LS — 27／平均每加侖燃油行駛哩程數
鈴木Forenza — 27／平均每加侖燃油行駛哩程數
家庭轎車：
最佳燃油效益車款：
豐田Prius — 44／平均每加侖燃油行駛哩程數
本田Accord混合動力車（六缸） — 25／平均每加侖燃油行駛哩程數
本田Accord — 24／平均每加侖燃油行駛哩程數
最差燃油效益車款：
舒跑Legacy 2.5 GT Limited — 18／平均每加侖燃油行駛哩程數
大型轎車：
最佳燃油效益車款：
豐田Avalon — 22／平均每加侖燃油行駛哩程數
Mercury Monccord（前輪驅動） — 21／平均每加侖燃油行駛哩程數
福特Five Hundred（前輪驅動） — 21／平均每加侖燃油行駛哩程數
最差燃油效益車款：
福特Crown Victoria LX — 16／平均每加侖燃油行駛哩程數
克萊斯勒300C — 16／平均每加侖燃油行駛哩程數
Mercury Grand Marquis LSE — 16／平均每加侖燃油行駛哩程數
小型多功能休旅車：
最佳燃油效益車款：
福特Escape混合動力車（四缸） — 26／平均每加侖燃油行駛哩程數
Mercury Mariner混合動力車（四缸） — 26／平均每加侖燃油行駛哩程數
豐田Matrix XR（四輪驅動） — 24／平均每加侖燃油行駛哩程數
龐迪亞克Vibe（四輪驅動） — 24／平均每加侖燃油行駛哩程數
最差燃油效益車款：
吉普Wrangler Unlimited（六缸） — 14／平均每加侖燃油行駛哩程數
起亞Sorento LX — 15／平均每加侖燃油行駛哩程數
吉普Liberty Sport（六缸） — 15／平均每加侖燃油行駛哩程數
中型多功能休旅車：
最佳燃油效益車款：
凌志RX 400h — 23／平均每加侖燃油行駛哩程數
豐田Highlander混合動力車Limited — 22／平均每加侖燃油行駛哩程數
豐田Highlander Limited — 19／平均每加侖燃油行駛哩程數
日產Murano SL — 19／平均每加侖燃油行駛哩程數
最差燃油效益車款：
道奇Durango Limited 5.7（八缸） — 12／平均每加侖燃油行駛哩程數
雪弗萊TrailBlazer EXT LT — 13／平均每加侖燃油行駛哩程數
GMC Envoy XL SLT — 13／平均每加侖燃油行駛哩程數
路華LR3 SE（八缸） — 13／平均每加侖燃油行駛哩程數
大型多功能休旅車：
最佳燃油效益車款：
豐田Sequoia Limited — 15／平均每加侖燃油行駛哩程數
最差燃油效益車款：
道奇Ram 1500 SLT 5.7（八缸） — 12／平均每加侖燃油行駛哩程數
福特Expedition Eddie Bauer — 12／平均每加侖燃油行駛哩程數
載貨卡車（四輪驅動）：
最佳燃油效益車款：
豐田Tacoma TRD（六缸） — 17／平均每加侖燃油行駛哩程數
GMAC Canyon SLE（五缸） — 16／平均每加侖燃油行駛哩程數
雪弗萊Colorado LS（五缸） — 16／平均每加侖燃油行駛哩程數
最差燃油效益車款：
道奇Ram 1500 SLT 5.7 — 11／平均每加侖燃油行駛哩程數
道奇Ram 1500 SLT 4.7 — 12／平均每加侖燃油行駛哩程數@
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