【大紀元6月6日訊】6月5日是「世界環境日」30週年，今年的「世界環境日」呼籲各界對目前人類面臨的緊迫環境問題給予關注。北京環保局等有關方面倡議”無車日”，號召開車族不開車，改步行、騎車、乘公交或地鐵等綠色環保方式。據活動組織者稱，約25萬駕車族自願保證至少今後每月一天不開車，而以綠色環保方式交通。
北京無藍天
據BBC報道，北京市民反映，雖然有些開車族響應號召，但沒感覺北京的交通堵塞和尾氣污染情況有多大改觀。北京當地交通管理部門也表示，交通流量與往日「持平」，沒有明顯減少。
目前北京市街道上至少有260萬輛轎車，25萬志願者還不到總數的十分之一。
報道引述中國環境專家的分析認為，北京市30%的空氣污染來自汽車廢氣，如果所有機動車司機每月少開一天車，全市全年可以減少污染物4.4萬噸。
儘管如此，專家認為，依目前增長速度，兩年後北京奧運的時候，北京市的轎車總數將超過350萬輛，而由汽車廢氣造成的空氣污染將難以改善，達到舉辦綠色奧運的目標將任務艱巨。
據估計，依照目前狀況，北京市有關環保單位指定的每年空氣質量”較好”日238天的指標很難達到。
據最新統計顯示，今年1月到4月，北京市所謂”藍天日”只有51天，比去年同期又減少16天。
與此同時，也有樂觀者認為，如果交通堵塞和空氣污染情況繼續惡化下去，也許越來越少的人願意投資買車，反而成了鼓勵人們不買汽車的”好事”。
中國每年約40萬人死於空氣污染
據法新社報導，中國環境規劃研究院在2003年進行的研究發現，中國每年30萬人死於戶外的污染；11萬1千人死於戶內的污染。
該研究院總工程師王金南在北京舉行的一個空氣污染國際研討會的附設會議上說：”這是個保守的數字，真實數字可能更高。”
研究發現的這個數字也反映在世界銀行的估計。世銀估計中國每年有40萬人死於與污染有關的疾病，例如肺病和心臟病。
王金南說，中國的戶外污染主要來源是燒煤的發電站，還有工廠的污染和大量增加的汽車。 戶內的污染來自保暖和燒菜所燃燒的煤、木和農業廢料。研究院的研究也發現，中國三分之一的城市居民生活在二級以上污染的城市。
王金南說，二級污染就是對健康不良；三級就是”非常危險”。 1億1千6百多萬人居住在三級污染的城市。
研究院在2003年對341座中國主要城市進行的研究發現，27%城市污染嚴重；32%輕微污染；41%空氣情況良好。
2006 年6月05 日，中國北京城市汙染惡化。騎自行車者或手遮鼻或帶面罩行騎在北京路上（AFP/Getty Images）
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