【大紀元7月31日訊】自由時報記者方維鐸／報導 攝影／記者楊弘熙
STS-V在德國有「綠色地獄」之稱的紐柏林北方賽道所調校出的底盤懸載，高速馳騁時的穩定性教人信心十足；儘管車體龐大，
面對大小彎道也毫不手軟，矯健的身手宛若在開一輛靈活刁鑽的小鋼砲。猛暴的扭力輸出讓它0～60哩／時（相當於96公里／時 )加速只要5秒不到的時間。
Cadillac STS-V 小檔案
車身尺碼（車長×車寬×車高 ):5,019×1,844×1,478mm
軸 距:2,956mm
引擎型式:V8 DOHC 32汽門 機械增壓
排 氣 量:4,371cc
最大馬力:476匹／6,400轉
最大扭力:60.7公斤米／3,900轉
驅動方式:FR前置引擎後輪驅動
排檔設計:6速手自排
0～96公里／時加速:4.9秒
極 速:250公里／時（電子限速 )
車 價:448萬
你對Cadillac這個美國高級車品牌的印象還停留在豪華氣派的大型「黑頭車」嗎？這家美國第一豪華車廠為了要挑戰德國雙B在車壇的地位，推出了一系列V-Line性能車款，企圖和BMW M字頭、朋馳AMG系列的性能車一別苗頭。
STS-V是款車長突破5米的美國大車，但產品定位卻是和BMW M5和朋馳E63 AMG相當的中大型尺碼性能房車，雖說跑格形象與操控反應或有不及，但強猛的加速性能則不惶多讓，加上相對便宜許多的車價，以及獨樹一幟的美式風格，可望吸引一些不想隨德國性能車起舞的另類多金買家。
造就STS-V強悍性能的便是這具北極星4.4升V8機械增壓引擎，搭配齒比銜接綿密的6速手自排變速箱，將476匹最大馬力與60.7公斤米的扭力峰值揮灑得淋漓盡致。
前座椅並沒有刻意在包覆性與支撐性上加強，只是將椅面用真皮與麂皮搭配起來，增添質感與視覺效果。
黑色系的內裝色調，在暗色白楊木紋飾板與金屬飾板的綴飾下，看起來格外肅殺而沈重。
為了任STS-V強勁的動力能有效率地傳遞到地面，前後輪分別採用了18吋和19吋的大型鋁圈，罕見地以6顆螺絲來固定，搭配前255／45R18、後275／40R19的防爆跑車胎；Brembo代工的4活塞煞車卡鉗，在銀色烤漆面上會有V的字樣。
STS的V-Line性能版，將車頭水箱護罩與前保險桿上的進氣網柵換成不鏽鋼絲網孔材質，以突顯與一般STS的區別，讓車頭視覺感更富跑車運動氣息。
車後的尾燈、後霧燈與第三煞車燈完全以LED組成，搭配附在後行李廂蓋上的後擾流翼，以及左右雙出排氣尾管，讓線條剛硬銳利的車尾充滿性能勁車的科技感與跑格。
擁有2,956mm軸距的STS-V，後座的頭部與腿部空間都十分充裕。
車門上的V SUPERCHARGED字樣，告訴你這款V-Line性能房車的動力是藉由機械增壓加持的。
同級性能房車點將錄
大馬力的性能房車並不少，但是要像Cadillac STS-V一樣有高級車品牌光環與中大型主管房車尺碼的同級對手並不多，只有德國的Audi S6、BMW M5、朋馳E63 AMG和英國的JaguarS-Type R這4款系出名門的性能怪獸，滿足多金性能玩家的需求。在高速公路上若從後照鏡看到這些猛獸貼上你的車屁股，除非自己開的也是有個3、4百匹馬力的性能勁車，奉勸你最好趕緊讓路。
Jaguar S-Type R
相較於本文主角Cadillac STS-V，以及其他3款德國性能房車，Jaguar S-Type R確實顯得更具英國紳士的氣質與風範，儘管動力性能沒有這些對手來得強悍猛暴，但開在路上也能優雅地撂倒一大票小跑車和性能鋼砲。其動力心臟為一具4.2升V8機械增壓引擎，最大馬力為400匹／6,100轉，扭力峰值達56.4公斤米／3,500轉，搭配6速自排變速箱，0～100公里時加速需5.6秒，446萬的售價則和STS-V很接近。
BMW M5
要說BMW M5是這個等級聲望最高的性能房車代表作絕不為過，不論朋馳E63 AMG或Cadillac STS-V都以它作為頭號目標，至於Audi S6和Jaguar S-Type R更只有在後方默默追隨的份。車上搭載的5.0升V10引擎已連續兩年贏得國際引擎大賞最佳引擎的殊榮，擁有507匹／7,750轉最大馬力與53.0公斤米／6,100轉最大扭力，0～100公里時加速只需4.7秒。國內總代理與水貨商都有引進，可通過檢測合法掛牌上路，總代理報價為655萬。
Audi S6
以現行Audi A6為基礎的RS6，最快要到明年的德國IAA車展才會現身，不過今年初北美底特律車展發表的S6已擁有令人嘆為觀止的強悍性能。本車配置一具5.2升V10自然進氣缸內直噴引擎，最大馬力達435匹／6,800轉，並擁有55.1公斤米／3,000～4,000轉的扭力峰值，0～100公里時加速可在5.2秒內達成。一個多禮拜前，S6在Audi總代理舉辦的ADE超越極限駕訓營已呈現在國人面前，業者的接單價約600萬。
朋馳E63 AMG
先前的E55 AMG在國內路上能見度不算太低，如今原廠為提高與M5抗衡的性能實力，在不久前E系列房車小改款之際，推出換上6.2升V8自然進氣引擎的E63 AMG來取代E55 AMG，可輸出514匹／6,800轉最大馬力與64.2公斤米／5,200轉最大扭力，搭配新一代的7速手自排變速箱，由靜止加速至時速百公里的時間縮短為4.5秒，成為此級距加速最猛暴的性能房車。目前DCT尚未報出新E63 AMG的售價，屆時肯定會比原先E55 AMG的592萬高出不少。
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