【大紀元9月1日訊】(大紀元記者馮靜編譯) 據印度時報8月30日報導，經過將近一年的激烈辯論之後，印度政府決定拒絕中國公司投資管理印度的港口。
第一個受到這項政策衝擊的公司是世界上最大的獨立港口經營公司、基地設在香港的和記港口控股有限公司(HPH)。這個公司分別出標120億盧比和49.4億盧比投資建立孟買(Mumbai) 和欽奈(Chennai)的港口集裝箱碼頭，目前在等待印度政府安檢證書。
印度上星期作出這項決定，政府寄發了機密通知信件給孟買和欽奈港務局的主管。這封信中強調’安全問題’，並通知兩個港口的高層管理人員，它已拒絕和記港口控股有限公司競標的申請。這個決定也排除了未來中國公司參與印度6100億盧比修建13個港口的計劃。
消息人士說，正在參與競標印度南部喀拉拉的維津詹姆(Vizhinjam)港口的武漢凱迪電力股份有限公司 (Kaidi Electric Power Company) 和中國港灣建設總公司 (Chinese Harbour Engineering Company)，將會遭到與和記公司同樣的命運。
由於印度政府對和記公司的申請一直未作出決定，孟買和欽奈兩個港口把集裝箱碼頭的修建項目推遲了一年多。
孟買港務局秘書(P Mohana Chandran)說，”我們已通知其他準備競標修建集裝箱碼頭的公司，必須在9月15日前遞交他們的投標申請”。
欽奈港早前已初選了四個競標公司，包括和記公司。欽奈港官員說，”我們正在分析這個情況，將會在幾天內作出決定”。
同時，曾與和記公司聯繫投標這兩個項目的印度最大的工程技術公司拉森特博洛 (L&T)，現在轉為聯繫基於馬尼拉的國際集裝箱碼頭服務(International Containers Terminal Services)的投標。
印度政府制定的這項政策在許多方面類似於美國參議院的決定。今年初美國出自安全的考慮，禁止迪拜港口公司(Dubai Ports) 經營美國的港口，包括紐約和費城。雖然布什總統支持迪拜公司，但這個提案被美國國會否決，從而引起一場抗議的風暴。
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