【大纪元9月1日讯】(大纪元记者冯静编译) 据印度时报8月30日报导，经过将近一年的激烈辩论之后，印度政府决定拒绝中国公司投资管理印度的港口。
第一个受到这项政策冲击的公司是世界上最大的独立港口经营公司、基地设在香港的和记港口控股有限公司(HPH)。这个公司分别出标120亿卢比和49.4亿卢比投资建立孟买(Mumbai) 和钦奈(Chennai)的港口集装箱码头，目前在等待印度政府安检证书。
印度上星期作出这项决定，政府寄发了机密通知信件给孟买和钦奈港务局的主管。这封信中强调’安全问题’，并通知两个港口的高层管理人员，它已拒绝和记港口控股有限公司竞标的申请。这个决定也排除了未来中国公司参与印度6100亿卢比修建13个港口的计划。
消息人士说，正在参与竞标印度南部喀拉拉的维津詹姆(Vizhinjam)港口的武汉凯迪电力股份有限公司 (Kaidi Electric Power Company) 和中国港湾建设总公司 (Chinese Harbour Engineering Company)，将会遭到与和记公司同样的命运。
由于印度政府对和记公司的申请一直未作出决定，孟买和钦奈两个港口把集装箱码头的修建项目推迟了一年多。
孟买港务局秘书(P Mohana Chandran)说，”我们已通知其他准备竞标修建集装箱码头的公司，必须在9月15日前递交他们的投标申请”。
钦奈港早前已初选了四个竞标公司，包括和记公司。钦奈港官员说，”我们正在分析这个情况，将会在几天内作出决定”。
同时，曾与和记公司联系投标这两个项目的印度最大的工程技术公司拉森特博洛 (L&T)，现在转为联系基于马尼拉的国际集装箱码头服务(International Containers Terminal Services)的投标。
印度政府制定的这项政策在许多方面类似于美国参议院的决定。今年初美国出自安全的考虑，禁止迪拜港口公司(Dubai Ports) 经营美国的港口，包括纽约和费城。虽然布什总统支持迪拜公司，但这个提案被美国国会否决，从而引起一场抗议的风暴。
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