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【大紀元9月30日報導】（中央社底特律二十九日法新電）正當全球汽車界多數焦點集中在巴黎汽車大展之際，美國汽車製造廠卻密切注視著德州車展，而豐田汽車在此展推出新款貨卡車。
橫跨全美廣大汽車市場的一場貨卡車大戰即將在德州引爆。
來自通用汽車、福特汽車與德美合資的戴姆勒克萊斯勒汽車公司，都派出代表出席在達拉斯舉行的年度德州車展；此展現已成為貨卡車的新車發表會。
貨卡車在全美新車銷量占百分之十四，貨卡車依舊是美西與美南廣大開放市場中汽車工具的選項。
密西根州特洛伊哈伯研究所的哈伯表示，貨卡車暢銷全球，而小型貨卡則特受東南亞和南亞的喜愛。
但較大型的標準貨卡車依舊是以美國車為首選，豐田汽車仍努力想統馭這塊領域、可惜成果有限。
今年迄今豐田汽車公司銷量已突破紀錄，似乎可能取代克萊斯勒集團成為全美銷量第三大汽車公司，但截至八月，售出的標準型貨卡車也不過才七萬九千輛。
在此同時，日產汽車也無法達成公司董事在兩年前推出卡車時深信年銷十萬輛的目標。
豐田汽車公司卡車營運部經理史密斯說，豐田汽車聖安東尼奧廠一旦全線開工，預期貨卡車年銷量將達二十萬輛。
該廠定十一月啟動生產，各地經銷商將於明年二月開始販售新車。
