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【大纪元9月30日报导】（中央社底特律二十九日法新电）正当全球汽车界多数焦点集中在巴黎汽车大展之际，美国汽车制造厂却密切注视着德州车展，而丰田汽车在此展推出新款货卡车。
横跨全美广大汽车市场的一场货卡车大战即将在德州引爆。
来自通用汽车、福特汽车与德美合资的戴姆勒克莱斯勒汽车公司，都派出代表出席在达拉斯举行的年度德州车展；此展现已成为货卡车的新车发表会。
货卡车在全美新车销量占百分之十四，货卡车依旧是美西与美南广大开放市场中汽车工具的选项。
密西根州特洛伊哈伯研究所的哈伯表示，货卡车畅销全球，而小型货卡则特受东南亚和南亚的喜爱。
但较大型的标准货卡车依旧是以美国车为首选，丰田汽车仍努力想统驭这块领域、可惜成果有限。
今年迄今丰田汽车公司销量已突破纪录，似乎可能取代克莱斯勒集团成为全美销量第三大汽车公司，但截至八月，售出的标准型货卡车也不过才七万九千辆。
在此同时，日产汽车也无法达成公司董事在两年前推出卡车时深信年销十万辆的目标。
丰田汽车公司卡车营运部经理史密斯说，丰田汽车圣安东尼奥厂一旦全线开工，预期货卡车年销量将达二十万辆。
该厂定十一月启动生产，各地经销商将于明年二月开始贩售新车。
