【大紀元1月16日報導】（中央社記者翁翠萍台北十六日電）國立中山大學機電系教授楊冠雄陸續在台北捷運、台灣高鐵放火測試排煙設計後，近期將在高雄捷運隧道測試排煙設計，這項排煙設計是針對大型公共建築的功能性防火設計，可以幫助建築物萬一發生火災時，火燒的煙會往上升，人在地面可以逆向安全逃生，避免過去火災煙燻人致死悲劇。
楊冠雄長期著力於建築物節約能源設計、綠建築與空調系統工程改善、大型公共工程的火災煙控系統性能式設計與全尺度實驗分析等眾多成果，因此，獲選為美國冷凍空調學會（ASHRAE）二００六年會士。
美國冷凍空調學會成立超過一百零五年，是國際間冷凍空調工程領域最權威的專業組織，會員遍佈全球五十國以上，研究成果已制定為國際適用的工程規範，世界八大工業國家（Ｇ８）都採用，成為ISO國際共同規範的重要參考與依據，每年選取專業卓著貢獻的十二人頒給學會會士榮銜，楊冠雄獲選，是極高的榮耀。
楊冠雄說，傳統冷凍空調是法規式設計，不管功能，數量要夠，幾平方公尺要一個灑水頭，但未經工程、電腦分析，放錯地方不易發現，他從工程角度研發先進的防火排煙設計，應用在包括大型公共工程等大建築。
他說，這項研究已具體應用在中正機場二期航廈、台北巨蛋、台北捷運信義線與內湖延伸線及木柵延伸線、京華城、高鐵、台積電八吋與十二吋晶圓廠、聯電廠。這項設計七年前應用在萬華、板橋中間隧道，列車進站著火做隧道排煙，效果很好，人避難沒問題。
楊冠雄指出，高鐵六站有桃園、台中、嘉義、台南、左營等五站的冷凍空調系統是他設計的，例如左營站，使用四十五公分直徑的汽球盤二十五個，直接點火燃燒，消防署官員也跑到現場瞭解，排煙系統啟動時，火煙向上排，人在地面就很安全，可以逆向逃生。
最近，楊冠雄說，一兩個月內，他將到高雄捷運紅線小港機場到大遠百站（R3-R8）中間的隧道放火排煙，明年要做高雄捷運橘線的放火排煙。
楊冠雄表示，人命關天，國外做一次放火排煙實驗要花經費大約新台幣十億元，歐洲共同體九個國家做這類計畫也要花上四億元，台灣比較省錢，一次試驗只要幾百萬元，令外國人刮目相看，他才會獲得美國冷凍工程學會ASHRAE會士大獎。
