【大紀元4月30日訊】（大紀元記者唐歌編譯報導）4月26日保守黨政府環保計畫出台，要求加拿大很多行業在2010年，達到減少廢氣排放量的百分之十八。
據CBC新聞報道，加拿大主要工業污染廠家很不情願地面對聯邦政府的減少溫室氣體排放的新計畫，但不得不承認他們負有責任。
加拿大工業和出口方面的主要經濟學家Jayson Myers說：「我認為這是一些很實際的目標，雖然有難度，但遠比東京協議每五年找到一種新燃料要實際的多。」
保守黨這個計畫的特點是沒有下硬性指標，建議在立法的角度從基礎做起。在這種情況下，對未來三年內，要求公司將單位產量的廢氣排放量削減百分之十八。如果生產量加倍，廢氣排放量依然會增加。減少百分之十八是基於2006年的水準，而不是根據1990年東京協議。增加新設備的工業企業將有三年的緩衝期。保守黨認為到2020年他們的計畫將會減少整個加拿大溫室氣體排放量的百分之二十。
加拿大石油生產者協會總裁說：「對於遍佈世界各地的石油和天然氣工業來說，是一個巨大的挑戰。」但他對新計畫只是強化基礎表示高興，並強調不會只有石油工業面臨這麼大的挑戰。能源工業，特別是在Alberta的油砂生產廠家是最大的污染源。但還有林業，提煉業，鋼鐵業，水泥，化學產品業，原煤燃燒發電業和一些礦業。還有很多不可預測的領域，如汽車工業。
綠色計畫只對能源行業並沒有對汽車，家電，燃料和電力方面作出具體計畫。加拿大車輛製造者協會Mark Nantais也表示整個計畫對於分類非常模糊，必須進一步明瞭。聯邦計畫提到2011年型自動車燃效標準，但這個標準還沒出台。
林業抱怨這個計畫沒有給出一個可行的標準。加拿大林業產品協會總裁Avrim Lazar說：「從1990年開始，我們已經減少了基礎排放的百分之五十四。如果在沒有全面了解我們已經作的一切，而盲目地計畫2010年再減少百分之十八是不現實的。」
據東京協議草案的處理髮展機制，允許一些國家在經濟得到發展之後再實施其環保項目。環境部長認為非常艱難，他說：「毫無疑問，我們可能在這個計畫中最多一年裡損失七十至八十億。而且可能使GDP的增長減緩一半。
策略分析集團經理 Ross Healy說公司將很樂觀，因為這個目標會慢慢進入狀態。 女發言人Margaret Murphy說：「實施之前可能會在行業和個級政府中引起爭論。人們確實需要坐在一起決定什麼是我們在新斯科舍省（Nova Scotia）應該優先考慮的。顯然，消費者告訴我們能源淨化的重要性。每一個人都知道，淨化能源需要投入。而且能源的安全在新斯科舍省也是一個議題。一個切實可行的計畫對國家和地區都是極其重要的。」◇(http://www.dajiyuan.com)
