【大紀元1月11日報導】（中央社南極威金斯跑道十一日法新電）歷史上首架從澳洲飛往南極的客機，今天平穩降落在一條藍色的冰鑿跑道上，兩塊大陸間唯一一條固定飛航航線正式展開首航。
隨機採訪的法新社攝影記者說，這架空中巴士A319飛機，今天從澳洲荷巴特起飛後，降落在澳屬南極區凱西觀測站附近的威金斯，距離在南極洲建跑道的想法首度被提出已有半世紀之久。
搭乘首航班機的包括澳洲環境部長賈瑞特等二十名官員、科學家與媒體記者。賈瑞特說，飛機接近目的地時，從座艙俯瞰的南極景色美的讓人屏息。
這條在冰上開鑿、以雷射技術削平的跑道，全長四公里、寬七百公尺，每年因為冰河漂移，會向西南延伸約十二公尺。
機長史塔德說：「這條跑道比世界各地許多國際機場的跑道還平坦很多。」
這條跑道造價四千六百萬美元（十四億九千五百萬台幣），耗時兩年多完成，是為了讓科學家與其他澳屬南極觀測站員工往返澳洲與這塊冰封大陸，研究氣候變遷等議題而建造的。
飛機會在每年最溫暖的十月到三月間，每週航行一班，但不會對一般旅客開放。
過去科學家必須搭船前往凱西觀測站，每次耗時兩週。
南極觀測站的首席科學家史托德告訴「澳大利亞聯合新聞社」：「這條跑道將徹底改變我們進行研究的方法。」
飛機是從澳洲南部的荷巴特港起飛，約四個半小時後抵達威金斯跑道，原班機在跑道上停留三小時後，可無須加油原機飛回澳洲。
跑道是以七十九年前首度飛抵南極洲的澳洲探險家與飛行員威金斯爵士為名。
紐西蘭與南非等在南極有研究站的國家，多年來也一直有飛機飛往南極，不過用的都是軍機。澳洲政府南極大陸部門表示，他們引進現代民航機，可以無須加油即返航，代表了新時代的到來。
圖片說明：從空中巴士A319飛機上俯瞰南極景色。(TORSTEN BLACKWOOD/AFP/Getty Images)
圖片說明：空中巴士A319飛機，今天從澳洲荷巴特起飛後，降落在澳屬南極區凱西觀測站附近的威金斯。搭乘首航班機的包括澳洲環境部長賈瑞特等二十名官員、科學家與媒體記者。(TORSTEN BLACKWOOD/AFP/Getty Images)
