【大紀元12月10日訊】
豐田在北美擬進一步減產
日本豐田汽車表示，為了因應全球汽車工業不景氣，豐田汽車將進一步降低在北美地區的汽車生產量，以降低成本，減少汽車庫存。
由於全球汽車需求快速萎縮，日商豐田汽車計劃明年初進一步減少在美國的印第安納州與肯塔基州汽車廠的生產量，部份車型生產線停工時間增加到９天，加拿大廠則停產１０天，另外，豐田汽車與通用汽車在加州的合資廠，也將停止生產旗下兩個品牌的汽車，希望能夠降低成本，減少庫存。
中國港口指數 大幅下跌
受國內外經濟形勢的影響，中國１１月港口主要指標大幅回落，貨櫃吞吐量持續低迷，鐵礦石進口量第一次出現負成長，煤炭出口量繼續負成長，長江、珠江內河運量成長幅度明顯放緩，顯示中國水運業形勢嚴峻。
根據中國交通運輸部水運快報統計顯示，１１月份中國港口貨物吞吐量４.６億噸，其中，外貿吞吐量出現負成長，港口貨物吞吐量年成長率創下近１０年來最低水平，港口接卸進口鐵礦石３千萬噸，比去年下降２０.７％，為首次出現負成長，而且煤炭中國經濟成長明顯放緩，使需求量大幅下降，港口煤炭發運量持續萎縮，比去年下降１３.２％。另外，被視為外貿出口晴雨表的貨櫃吞吐量，在傳統耶誕貨物出貨旺季成長乏力，１１月份只有比去年成長６％，說明中國水運業形勢嚴峻。
上海辦公室租金 明顯下跌
受到國際金融危機和房地產市場低迷影響，中國上海市辦公室需求大幅縮減，供應量大增，造成租金明顯下跌，對辦公室業者帶來相當大的壓力。
受到金融危機影響，跨國公司紛紛暫緩擴張計劃，使中國上海市辦公室需求減少，加上很多急於節省成本的公司在租約到期後，紛紛選擇搬遷到租金相對便宜的次級區域，對上海市辦公室出租業者帶來壓力，有許多辦公大樓的入駐率只有５成左右，因此出租業者不得不降價搶客人，造成租金明顯下跌，有些跌幅甚至高達５０％。
中國部分紡品成長率 持續下滑
中國目前多數紡織產品產量成長率呈現滑落的趨勢，並沒有改善，主要是因為近期公佈的多項有利紡織業的調控政策，作用還沒有發揮出來，因此中國紡織業仍然處於艱困時期。
中國紡織工業協會表示，今年前１０月，紡織企業的多數產品產量成長率大幅萎縮，其中化纖、布、服裝等產品成長率持續下滑，主要是海外需求減退，而國內需求的成長，並不足以完全抵消外需的衰退，而且國內需求目前也面臨向下的風險，中國龐大的產能，將成為嚴重的包袱，因此未來的一年將是紡織業最為困難的時期
世銀調降中國明年經濟成長預期
世界銀行發表最新的全球經濟展望報告，預估２００９年中國的經濟增長，將從早先預估的９.２％調降到７.５％，創下中國１９年來經濟成長最低的預測。
世界銀行首席經濟學家林毅夫表示，金融危機使全球出現從１９３０年代以來最嚴重的衰退，不排除經濟會陷入長期深度收縮，而發展中國家的經濟也不能倖免，成長率將明顯趨緩，中國在２００９年的經濟成長展望也比早先預期的差，預估經濟成長率將從９.２％大幅調降為７.５％，創下中國１９年來最低的經濟成長預測。
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