【大紀元12月7日報導】（中央社記者汪淑芬台北7日電）台灣行政院飛航安全委員會今年10月參與刑事警察局調查一起槍擊案，原本兩個互不相干的單位卻能跨領域合作，華航CI611空難與319槍擊案都是促成合作的背景因素。
2002年5月25日，一架華航CI611台北飛香港的班機，在澎湖外海上空發生解體，這起事件目前仍被列入全球10大空難。
飛安會調查華航CI611空難時，面臨棘手的殘骸重建，因國際上曾做過空難殘骸重建的案例，花費都要數百萬美元。
飛安會實驗室主任官文霖說，因美國發生911恐怖攻擊後，開始將原本應用在建築及古物鑑定的雷射掃描技術，嘗試運用在犯罪調查，飛安會決定也利用雷射掃描儀器，協助飛機殘骸重建，並自行研發一套殘骸三維軟體重建系統（3D SWRPS）。
飛安會先用雷射掃描儀掃描160件殘骸，每一件殘骸掃描三到八次，花了兩個月時間，重建失事飛機模型，平均精度八公釐，飛安會再從打撈殘骸與三維模型模擬驗証飛機空中解體順序，總花費金額約新台幣1080萬元。
這項全球首創的技術後來也獲荷蘭、澳洲失事調查機構採用，官文霖還榮登2006年世界飛安名人錄。官文霖從未想過，飛安會的殘骸三維軟體重建系統也能應用在重建犯罪現場上，而且還間接因319槍擊案開啟與刑事局的合作。
原來，刑事局以往辦案著重「微物跡證」，較欠缺現場重建技術，2004年3月台灣在總統大選期間，發生319槍擊案，當時現場未能及時重建，也影響破案。事後，刑事局認為有必要加強現場重建技術，刑事局鑑識中心主任程曉桂奉派到美國研習相關課程，其中包括雷射掃描儀在犯罪現場重建的應用。
程曉桂經由網路搜尋，找到官文霖發表有關雷射掃描儀在飛航事故調查的相關報告和資料，主動與官文霖聯絡，開啟了飛安會與刑事局的合作。
雷射掃描儀讓刑事局在現場重建技術更上一層樓，無論槍擊案、爆炸案、嚴重車禍案，都可經由雷射掃描儀做更完整精確的現場重建，為刑事局運用高科技辦案，助一臂之力。
飛安會當年調查CI611空難時，花了180萬元租用雷射掃描儀，現在飛安會利用殘骸三維重建軟體技術，協助刑事局應用雷射掃描後的資料整合與解讀分析重建犯罪現場，基於資源共享，將來飛安會有需要時，可以利用刑事局的雷射掃描儀進行飛安事件失事調查，兩個不同屬性的單位將密切進行跨領域合作。
