【大纪元3月7日讯】（大纪元记者朱丽编译报道）数千悉尼开车人士每天都上演着一个“戏码”： 将车停在限时停车区内，午饭时间冲出去移动车位，有时移动几米，有时移动到另一个街区。然而，单是这样移动车位，还不足以避免被开罚单。
纽省债务管理办公室驳回一名来自Coogee的女士的上诉。当她在Pyrmont区Darling Island路上停车时，她收到了一张79元的罚单。这名女士是Fairfax媒体的一名职员，她在书面陈述中说她移动了她的车。在下午5点30分，她开车绕过街角，然后把车停在临近Fyfe街的另外一个 2小时停车地带。当她在晚上7点20分回来时，却发现被开了罚单。
本周，她收到了来自纽省债务管理办公室（State Debt Recovery Office）主管助理福力森（Gregrory Frearson）的来信，告知她免除罚款的上诉被驳回。他写道：“根据你所描述的情况，按照我们的基本原则，我们不能撤销或宽恕这起行为。尽管您可能移动了车的位置，但它仍然停在总停车区域内（overall parking sector），所以时限不会从新开始计算。”
记者随即采访了财政部女发言人吉尔莫（Heather Gilmore）， 她表示同意之前福力森的说法。所以，开车人士在午休时移动车辆时，要确保新的车位在总停车区域外。
然而，总停车区域的始点和终点划分很模糊。
当被问及怎样去界定总停车区域的时候，吉尔莫说：“总停车区域通常指两个单箭头标识牌之间的区域，一般来讲这个区域不应该超过一条街道。我们应该向地方议会核查这一定义是否正确。”
晨锋报记者向悉尼市议会询问停车区域的界定，但在截稿前未得到答复。
道路交通管理局（Roads and Traffic Authority）的发言人布朗（Alec Brown）说，法律禁止开车人士将车一直停在有停车限制标志的路段或区域，该法例自1999年开始生效。然而执行和解释该停车规则是地方议会的事情，对罚单不满的开车人士可以向法庭提出上诉
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