【大紀元6月1日訊】(大紀元記者滌非綜合報導)5月30日在東91街墜落的吊車在事故前數天剛通過檢查員的安檢。5月22日﹐檢查員檢查了吊車的跳升﹐在27日又檢查了一遍﹐沒有發現任何問題。彭博市長也表示﹐吊車通過了檢查﹐安裝程序也都符合規章。
但市府官員表示﹐建築工地曾招致22起投訴﹐其中6起投訴與吊車有關。最近的一起投訴是檢查員告訴吊車操作員在工人頭頂上起降重物太危險。建築局官員表示﹐有關人員檢查了建築工地﹐並認為安全後未採取任何行動。
4 月份﹐檢查員曾兩次命令吊車停止工作﹐一次是因為操作員不安全操作﹐另一次是在試車時吊車無法確定能否安全地起降重物。4月23日﹐吊車通過了檢查﹐但隨後檢查員發現吊車的液壓油洩漏﹐3天後吊車又恢復工作。5月30日﹐吊車在工作時突然斷成兩截﹐控制室摔落下來﹐導致兩名工人死亡。
剛上任不久的建築局長李曼德利 (Robert LiMandri) 表示﹐專家將重點調查發生斷裂的焊縫﹐並且將仔細檢查吊車的型號。
金屬的疲勞破壞和可能的操作員失誤將是專家重點調查的線索。另外﹐這臺吊車服役的時間已比較長。吊車的生產商柯迪亞克吊車公司也已於1982年關門。非營利機構全國吊車操作員准證委員會執行主任布倫特 (Graham Brent)表示﹐對老舊的吊車﹐金屬疲勞破壞是主要原因。一般來說﹐正常維修的吊車能工作20年以上。
建築承包商發言人表示米勒 (Don Miller) 表示﹐目前還不能確定事故原因。市政府已下令所有的吊車停止工作﹐直到下週一。(http://www.dajiyuan.com)
