【大纪元6月1日讯】(大纪元记者涤非综合报导)5月30日在东91街坠落的吊车在事故前数天刚通过检查员的安检。5月22日﹐检查员检查了吊车的跳升﹐在27日又检查了一遍﹐没有发现任何问题。彭博市长也表示﹐吊车通过了检查﹐安装程序也都符合规章。
但市府官员表示﹐建筑工地曾招致22起投诉﹐其中6起投诉与吊车有关。最近的一起投诉是检查员告诉吊车操作员在工人头顶上起降重物太危险。建筑局官员表示﹐有关人员检查了建筑工地﹐并认为安全后未采取任何行动。
4 月份﹐检查员曾两次命令吊车停止工作﹐一次是因为操作员不安全操作﹐另一次是在试车时吊车无法确定能否安全地起降重物。4月23日﹐吊车通过了检查﹐但随后检查员发现吊车的液压油泄漏﹐3天后吊车又恢复工作。5月30日﹐吊车在工作时突然断成两截﹐控制室摔落下来﹐导致两名工人死亡。
刚上任不久的建筑局长李曼德利 (Robert LiMandri) 表示﹐专家将重点调查发生断裂的焊缝﹐并且将仔细检查吊车的型号。
金属的疲劳破坏和可能的操作员失误将是专家重点调查的线索。另外﹐这台吊车服役的时间已比较长。吊车的生产商柯迪亚克吊车公司也已于1982年关门。非营利机构全国吊车操作员准证委员会执行主任布伦特 (Graham Brent)表示﹐对老旧的吊车﹐金属疲劳破坏是主要原因。一般来说﹐正常维修的吊车能工作20年以上。
建筑承包商发言人表示米勒 (Don Miller) 表示﹐目前还不能确定事故原因。市政府已下令所有的吊车停止工作﹐直到下周一。(http://www.dajiyuan.com)
