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偷渡
【大紀元9月15日訊】自由時報記者吳正庭／專題報導
宣稱要達到「除罪化」的小三通，敲開了台商和金門人前往中國的大門，也打開了罪犯往來台、閩的便道，去年5月15日，中國青年魏子銳「假旅遊真偷渡」，在人蛇集團掩護下，以偽造證件連闖金門、桃園機場潛赴加拿大，創下小三通史上「偷渡最遠的距離」，讓警方顏面盡失，更為小三通治安增添隱憂。
其實，近幾年在海、岸巡強化掃蕩下，查獲的犯罪數字已開始下降，根據海巡署統計，金門海岸巡等單位，去年聯手查獲走私四十案、偷渡十四案，均比前年減少約三分之一。
走私、偷渡減少，中國商船越界偷砂的頻率卻增高，由於中國禁採規定，中國砂石船竟開始染指我方海域砂石，除2005年被查獲一次，去年就有八次之多，今年也高達九次；中國船工被捕上岸時，還稱：「兩邊不是早就通了嗎？」
半個世紀以來，「國家安全」像個緊箍咒一樣牢牢扣住金門人，這個包袱，金門人扛得重，卻也扛得不甘願；大三通將至，走在「後小三通」時期的金門人有了不一樣的看法，他們對於交流態度轉趨謹慎，是因在與中國人民多年的「短兵相接」後，有了更清楚的體認。
吳姓水電行老闆說，「價值觀」是兩邊差異最大之處，儘管人家的大樓可能比我們高，仍然可以很自豪地告訴自己：「在金門活的更有尊嚴。」
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