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敦北自行車道抗壓度不足 北市:必要時重作

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【大紀元11月4日報導】(中央社記者陳俊諺台北4日電)台北市議員王孝維今天指出,敦化北路自行車道地下水泥柱抗壓度與深度皆不足,廠商涉嫌偷工減料。市府表示,部分水泥柱確實品質有問題,已要求廠商進行安全評估,必要時重作。

敦北自行車道繼9月遭王孝維質疑鋼板過薄後,他日前會同市府相關局處再度隨機抽樣車道的地下水泥柱,並送驗其中3支,報告結果於上週出爐。

王孝維在記者會中指出,結果有2支低於原設計的抗壓強度,其中1支抗壓度還只有71%;此外,水泥柱深度也未達標準,廠商涉嫌偷工減料,自行車道的安全結構也明顯有問題。

王孝維說,工程品質出現諸多瑕疵,市府卻已支付廠商絕大部分的工程款,將近新台幣3500萬元,他懷疑這當中有官商勾結。

對此,工務局新建工程處工務科科長馬景文表示,敦北自行車道在7月底完工前曾採驗標準試體進行抗壓試驗,皆符合規定,因此按規定共給付95%工程款3400餘萬元,絕無官商勾結情事。他說,市府仍保留5%尾款和履約保證金300多萬元。

至於水泥柱抗壓度部分,他說,現場採集的3支試體「平均強度」符合中央營建署的施工規範,不過確實有1支試體低於規範中針對「單一試體」強度的規定,品質有問題。

對此,馬景文表示,已要求廠商找結構或土木技師公會進行自行車道的安全結構評估,若認定有問題,將要求敲除重作,若需由市府接手工程,市府就經費不足之處向廠商求償。若廠商不執行債務,市府也可依據採購法予以停權。

政風處主任秘書王贊佳則表示,台北市長郝龍斌已就鋼板瑕疵部分批准將廠商依偽造文書、詐欺罪嫌移送法辦,失職市府單位也需究責。政風處原預計10月21日移送檢方,不過由於議員恰好要抽驗水泥柱,基於前後併案一同處理的想法,才到了今早才送檢。

不過共同召開記者會的市議員張茂楠認為這是推諉之辭,市議員李文英也說,今天發現的新事證也需移送檢方,王贊佳也允諾。

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