【大紀元12月17日訊】(大紀元記者黎新紐約報導)12月16日大都會運輸局(MTA)董事會所通過的2010年預算將減少服務和停止讓學生享有免費地鐵卡。MTA新總裁兼主席沃爾德(Jay Walder)說﹐預算只是一計劃﹐未來將審察內部運作﹐提昇效率﹐再加上政府撥款和稅收的增加﹐希望未來可以挽回一些削減。
沃爾德表示﹐預算只是整個改革過程的開端﹐並表示將審察MTA內部運作﹐進行全面改革﹐提昇效率﹐減少不必要的開支﹐包括審查高達 5億美元的加班費的成本效益。
其中爭議較大的項目是取消學生免費地鐵票。根據預算方案，這將於明年9月生效，若無變動，到時學生將需要支付半價車資，到2011年則需支付全價車資。但州長帕特森表示將盡量在該項目生效前恢復撥款，廢除這一舉措，並承諾若明年稅收超過預期將首先撥款給該項目。
州政府給予學生免費地鐵票的津貼從一年4500萬元降至600萬元，而市政府對這一項目的撥款並無多大變動。董事會成員傑弗里‧凱(Jeffrey A. Kay)將廢除免費學生地鐵卡項目歸罪於扛7b政府。另一董事會成員則將提供學生免費地鐵卡的責任推給州和市政府教育局，表示不應由MTA或其他乘客來補貼。
法律規定MTA必須於年底前預算達到收支平衡，因此即便許多董事會成員表示不願意看到服務削減，基於法律責任，董事會還是以12:0全票通過削減服務的預算方案，以填補3830萬美元預算赤字。
MTA董事會指責州政府臨時才告知，無法提供之前所承諾的撥款，導致MTA必須在極短的幾週內重新考慮之前放棄的服務削減建議。州政府削減給予MTA的撥款1.43億元，法官判決運輸工人要求3年內漲薪11%的訴訟勝訴，工資稅稅收比預期少2億多元等因素， 造成這一預算赤字突顯。
該服務削減計劃將於明年春天生效。在那之前，MTA還將舉辦公廳會並再次進行投票表決。 (http://www.dajiyuan.com)
