【大紀元2月18日訊】(美國之音記者：伍德華盛頓報導) 美國通用汽車公司和克萊斯勒汽車公司星期二按照財政部的要求公佈了他們的復甦計劃，以獲取政府更多的援助。與此同時，奧巴馬總統決定成立一個政府工作小組來監管汽車工業的重組。
白宮顧問：有關各方須參與
這個汽車工業領導小組將由財政部長蓋特納和白宮首席經濟顧問薩默斯擔綱。
奧巴馬總統的高級顧問大衛‧阿克塞爾羅德(David Axelrod)表示，在汽車工業的重組過程中，所有的利益攸關方都必須參與進來。
他說：「這關係到數百萬人的生計——並不僅僅是汽車公司，還有其他與之相關的製造商和汽車經銷商等等。所以，我們確實希望看到汽車工業生存下去。這就需要他們進行一場重大的體制改革。」
經銷商：薪水要同對手一樣
在過去的三年中，美國的汽車工業虧損了數十億美元，並於去年12月向政府籌借了170多億美元的貸款。作為政府貸款的條件，通用汽車和克萊斯勒必須在星期二向財政部份別遞交一份詳細的計劃，說明他們將如何重新提高自己的競爭力，以應付來自歐洲和亞洲同行的挑戰。
傑克‧菲茨傑拉德在華盛頓附近經營著好幾家汽車行。他指出，美國汽車工業很清楚他們必須如何做。
「為了提高競爭力，他們必須做的事情是：經理的薪水要跟競爭對手一樣，工人的工資也要跟競爭對手一樣。」
美國汽車公司的成本結構比歐洲和日本公司都要高。
龐氏騙局？
菲茨傑拉德對美國汽車公司的領導層也持尖銳的批評態度。他置疑道：汽車經銷商已經為成千上萬的待售汽車向底特律廠家支付了應交的款項，他們為甚麼還需要從納稅人手裡拿到更多的錢呢？
「這簡直正在變成一場龐氏騙局。就拿克萊斯勒來說吧。克萊斯勒現在在經銷商的車行裡放著40萬輛車等待銷售，而經銷商已經向克萊斯勒支付了所有的應付款。那些錢都跑到哪裏去了？供貨商拿不到貨款。可是工廠早就拿到所有的應付款了。」
連鎖反應巨大
菲茨傑拉德指出，底特律的三大汽車公司——通用汽車、福特汽車和克萊斯勒汽車，只要有一家破產，那在全國的連鎖反應將是巨大的。受影響的將不僅僅是工廠工人，還有汽車經銷商以及給他們貸款的銀行，都會受到直接影響。
經濟學家估計，一家美國汽車公司倒閉將使至少一百萬人失業。美國的汽車市場目前正處於幾十年來最低迷的狀態。不過，並非所有的消息都是壞的。有些經銷商報告說，今年頭一個半月的汽車銷售要好於去年12月的糟糕水平。
關鍵詞：美國汽車工業，汽車工業領導小組 (http://www.dajiyuan.com)
