【大纪元2月6日讯】卑诗省府2月4日（周三）宣布新曼港桥（New Port Mann Bridge）兴建计划，省长金宝尔主持新曼港桥的动土仪式。新桥将有10条行车线，总投资33亿元，预计2013年前竣工，而新桥的建设费用，将会以收取单程3元过桥费的形式回收。
省长金宝尔表示，新曼港桥将为卑诗省创造8,000个工作机会，对刺激本省经济有极大作用。新桥除了将有10条行车线外，亦会配合其他公共运输系统，包括快速巴士服务线、自行车和行人通道，及预留轻轨线。使用公共交通由兰里通往本拿比架空列车站仅需23分钟。
卑诗运输厅长冯宜干(Kevin Falcon)指出，旧曼港桥现在平均每天塞车长达14小时，对卑诗省的经济、环保，以及生活品质造成很大影响。新曼港桥落成后，预计能减少30%的通勤时间。
新曼港桥的兴建费用将以电子收费方式收回，收费率由省府掌控，目前暂定过桥费为每车单程3元，通胀调涨幅度订为每年最高2.5%，预料将实施约40年，至成本完全回收为止。卡车、公车、计程车和高载客行车线（HOV）不收费，以鼓励使用公共交通服务。
新建大桥的建造成本为24.6亿，加上未来营运、维修、及利息等费用，总成本为33亿。新桥建造以公、私合营方式进行，省府将负担工程三分之一的经费融资。
冯宜干表示，省府所以决定兴建一座新桥，不采用建双子桥计划，主要可以节省高达1.8亿元旧桥维修费用，并且，私营机构亦不愿把资金投入在旧桥上。
新大桥兴建计划属于太平洋门户计划的一部分，亦包含1号公路全长达37公里的拓宽及翻修工程。◇
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