【大紀元4月27日訊】福特汽車公司(Ford Motor Co.)第一財政季度虧損小於預期，為14億美元。該公司現正堅稱2009年不需要更多現金，而且還不需要政府的援助貸款。
根據華爾街日報的報導，該公司宣佈第一財季每股虧損60美分，而上年同期實現利潤7,000萬美元，合每股收益3美分。接受湯森路透(Thomson Reuters)調查的分析師此前的預期為每股虧損1.23美元。
福特汽車首席執行長穆拉利(Alan Mulally)在4月24日週五向CNBC電視頻道表示，受成本削減措施提振，公司有望在2011年恢復盈利。
根據新華網的報導，在市場低迷，融資環境惡劣的環境下，福特公司一直在大力削減成本、專注核心品牌建設、不斷推出新款汽車產品，從而成為美國三大汽車製造商中唯一沒有申請政府救助的公司。
與此同時，美國財政部２４日宣佈，為陷入困境的另一汽車巨頭通用公司再提供２０億美元貸款作為營運資本。這使得政府為該公司提供的援助總額達到１５４億美元。而克萊斯勒公司此前已經得到４０億美元的政府援助。
長安福特工人罷工
根據新浪網的報導，在上週福特汽車受關注度上升。據悉在2009年3月5日，長安福特馬自達南京工廠發生一線生產職工罷工事件，造成該廠數日不能正常生產。由此導致BZ及I4兩種供應馬自達2、福特蒙迪歐、福特新嘉年華的發動機不能正常供應，嚴重影響福特新嘉年華按計劃上市銷售。
據網友「a20j」反映福特內部還流行這樣的順口溜「權利在領導手裡，質量在我們手裡！你拿我們不當人，我讓發動機出不了廠門！」，「福特發動機，爆缸數第一」等。
網友在為福特工人憤不平的同時，也擔心起福特汽車的質量問題。長安福特內部存在勞資衝突，工人帶著情緒上崗，並且勞動強度較大，汽車的質量能否保證引起外界猜測。
網友「上山打老虎2009」已經在4S店訂車，預計五一提車，可是看到長安福特工人罷工事件後，決定退訂。
變速箱漏油、異響、爆震等情況是現在福特車主反應比較突出的幾個問題，這與汽車的生產工藝存在聯繫。外界評論員工的權益得不到保證，產生情緒，外加疲勞工作，勢必對汽車的質量產生影響。
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