【大纪元4月27日讯】福特汽车公司(Ford Motor Co.)第一财政季度亏损小于预期，为14亿美元。该公司现正坚称2009年不需要更多现金，而且还不需要政府的援助贷款。
根据华尔街日报的报导，该公司宣布第一财季每股亏损60美分，而上年同期实现利润7,000万美元，合每股收益3美分。接受汤森路透(Thomson Reuters)调查的分析师此前的预期为每股亏损1.23美元。
福特汽车首席执行长穆拉利(Alan Mulally)在4月24日周五向CNBC电视频道表示，受成本削减措施提振，公司有望在2011年恢复盈利。
根据新华网的报导，在市场低迷，融资环境恶劣的环境下，福特公司一直在大力削减成本、专注核心品牌建设、不断推出新款汽车产品，从而成为美国三大汽车制造商中唯一没有申请政府救助的公司。
与此同时，美国财政部２４日宣布，为陷入困境的另一汽车巨头通用公司再提供２０亿美元贷款作为营运资本。这使得政府为该公司提供的援助总额达到１５４亿美元。而克莱斯勒公司此前已经得到４０亿美元的政府援助。
长安福特工人罢工
根据新浪网的报导，在上周福特汽车受关注度上升。据悉在2009年3月5日，长安福特马自达南京工厂发生一线生产职工罢工事件，造成该厂数日不能正常生产。由此导致BZ及I4两种供应马自达2、福特蒙迪欧、福特新嘉年华的发动机不能正常供应，严重影响福特新嘉年华按计划上市销售。
据网友“a20j”反映福特内部还流行这样的顺口溜“权利在领导手里，质量在我们手里！你拿我们不当人，我让发动机出不了厂门！”，“福特发动机，爆缸数第一”等。
网友在为福特工人愤不平的同时，也担心起福特汽车的质量问题。长安福特内部存在劳资冲突，工人带着情绪上岗，并且劳动强度较大，汽车的质量能否保证引起外界猜测。
网友“上山打老虎2009”已经在4S店订车，预计五一提车，可是看到长安福特工人罢工事件后，决定退订。
变速箱漏油、异响、爆震等情况是现在福特车主反应比较突出的几个问题，这与汽车的生产工艺存在联系。外界评论员工的权益得不到保证，产生情绪，外加疲劳工作，势必对汽车的质量产生影响。
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