【大紀元6月10日訊】（大紀元記者史東尼、蘇宇伦敦報導）英國倫敦地鐵工人從6月10日凌晨1點59分開始，罷工四十八小時，三百多萬名旅客面臨無地鐵可搭，交通大混亂的局面。
英國最大工會「鐵路海事運輸工會」與「倫敦」地鐵資方談判，要求加薪百分之五，以及要資方承諾絕不強制裁員。但是談判破裂，因此工會訴諸罷工。「倫敦」的大眾運輸最快要到星期五才會恢復正常。
被戲稱為「管子」(tube) 的倫敦地鐵每天載運三百多萬人次，這次罷工，初步估計，將造成倫敦經濟損失一億英鎊。
倫敦市長約翰遜狠批工會「荒謬且造成倫敦不必要的交通運輸中斷」。一億英鎊損失對衰退的英國經濟無疑是雪上加霜。他批評RMT發動罷工的決定不可原諒，並強調「罷工不會對他們的要求有任何幫助」
「英國工業聯盟」也嚴辭譴責地鐵罷工不僅造成廣大民眾的不便，商業損失不輕，同時還賠上倫敦的聲譽。
此外，為因應地鐵罷工湧入地面的人潮，倫敦運輸當局規劃出自行車道，並增闢停車場，倫敦運輸局也特別安排計程車在主要火車站，供民眾共乘。
英國週三晚上在溫布敦體育館舉行的世界盃足球隊資格賽照常進行，但七萬多名觀眾將被迫沒有地鐵可搭，運輸問題備受關切。
並非地鐵全線罷工 公交車運營壓力增大
除Circle和Waterloo&City兩條線路全面停運外，一些地鐵員工並未相應工會全線罷工的號召，照舊上班，所以有兩條線路-Jubilee和Northern線基本未受影響。其他地鐵線路也有部份路段工作，不過多數是倫敦市中心之外的區域。
倫敦地鐵罷工給倫敦的公交車運營增加了工作壓力。公交車系統大約向700條巴士線路增派了8千輛車。根據一位在倫敦金融城交通樞紐利物浦車站（Liverpool）負責公交車週轉的工作人員表示，今天倫敦幾乎所有的公交車都會晚點，比正常時刻表要延誤近1個小時左右。
雖然倫敦市府增加了運營上路的公交車，不過在早上高峰時段，公交車站仍然是排隊長龍，車廂裡是人滿為患。這位不願透露姓名的公交系統工作人員表示，地鐵罷工是工會不負責任的行動，根本沒有考慮公眾的利益，是一種不可取的政治手段。
罷工對民眾生活帶來不便
倫敦的居民對罷工充滿抱怨。一位剛剛下班的黑人女士Ameli告訴記者：「太可怕了！這是我經歷的倫敦第一次全部地鐵線罷工，以前都是單個或者幾條地鐵線罷工。簡直不可思議！」由於地鐵罷工，交通阻塞，導致她上班遲到。下午下班，她又必須排隊等公交車。由於車上很擁擠，她必須等下一班車。她認為這次罷工對倫敦居民的工作和學習影響非常大。當被問到地鐵的工作人員是否能夠達到期望的目的時，她肯定的答到，「應該吧。他們必須給他們加薪。」
另外一位游姓男士在倫敦市中心上學，據他描述，在上下班高峰期間，所有的街道上都排滿了長龍。由於汽車走不動，他不得不多等幾個小時。他的一位住在俄思考特（Earls Court）的老師走了兩個小時的路趕到市中心的Piccadilly Circus才坐上汽車去上班。他說，這兩天很多學校停課。他因此要在家裡呆上兩天。
一位火車站的工作人員告訴記者，由於地鐵罷工，火車將會一直忙到晚上7點。由於車上乘客太多，很多乘客只能等下一班車。他說，這次地鐵罷工，火車和汽車公司將會增加收入。但是對他們工作人員將不會有任何影響。
(http://www.dajiyuan.com)
