【大紀元6月19日訊】(大紀元記者崔清文編譯報導)誤時、故障、擁擠，還有服務態度不好，這些對DC地鐵負面的印象，雖然只存在於一些每日乘客，但勢必給地鐵的聲譽造成不好的影響。 據一份非營利組織「了解政府」的報告說，由於華府運輸管理局(WMATA)能否解決大華府地區大眾運輸問題的能力受到被貶低，地鐵系統因此飽受「名聲差」之苦。
據華府本地一家電臺報導，地鐵發言人安吉拉．蓋玆(Angela Gates)說﹕「我們受到不公正的負面評價。比方說，如果有一個早晨，在交通繁忙階段我們誤時了，那可就麻煩了，一整個星期，人們都會談論這個早晨是如何的糟糕。他們卻沒有意識到，上個月我們天天都做到準時。」
在報告中還包括：
＊解決華府地區超負荷高速公路的方法，似乎在於較少受關注的公交車服務，而非受關注較多的地鐵系統。
＊在華府地區的經濟發展中，華府運輸管理局是無名英雄，是他幫助華府周圍地區，還有馬里蘭和維吉尼亞的郊區引燃了經濟復甦的動力。
＊在密集的質量提升和人員培訓方面，華府高速運輸管理局無法完全改善基礎結構上的一些問題，這些問題都是從1976年運輸系統開放時遺留下來的。
＊如果這些問題解決了，華府高速運輸管理局就有機會成為改善大量運輸的先導者，自身的官員和外部的觀察者就會較少批評他。
「了解政府」組織會見了華府運輸管理局的僱員們，從總經理到車站經理，從工程師到內部的經濟學家，綜合整理出來這個報告。這個小組還會見了乘客和外界研究地鐵系統的專家。
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