【大纪元7月13日讯】（大纪元记者康尼编译报道）一项新的对纽省财政预算的详细分析报告指出，纽省重要基础设施成本一年内已超出预算20多亿元。大量承诺专案被推迟，总年限超过200年。
据悉尼晨锋报报道，在延误的工程中，最引人注目的是，民众期待已久的、2003年一列火车在悉尼西南部沃特弗尔（Waterfall）地段出轨事件发生后推出的紧急刹车系统第一阶段工程将推迟11年。在2008-09年的财政预算案中，该系统的设计阶段定在2009年完成，但一年之后，日期反被推迟到了 2020年。
医院、学校、警察局和道路等专案都被延期和发现费用超支，反对党将这一情况形容为“工党无能的一种普遍表现”。反对党领袖奥法雷尔（Barry O’Farrell）说，反对党对预算案的分析显示，纽省不受延误或不牵扯财务管理不善的重要政府专案寥寥无几。针对专案的拖延期限和预算出现“惊人”超支，奥法雷尔认为，新的分析结果意味着严重的经济管理不善，这将提醒每个纳税人。他说：“人们不断地询问钱都去了哪里，现在我们看到了在这些专案里，十几亿怎样地在短短一年内消失。单独看每个工程的延误和花费，缺口可能显得相对不重要，但把它们综合起来看，将延误我们200年和另花费20亿元。”
悉尼足球场安装一个新的面北视频萤幕和记分牌专案原本耗资120万元，现在成本却突然增加到174万元，一年内增加了540万。该专案被反对党作为主要例子来证实纽省政府的无能，但政府则声明：“（花费的增长是因为）萤幕的附件有一定变化。”
政府提出的“有一定变化”这一说法被用来作为一系列专案延迟的解释，从莱德（Ryde）巴士站的升级到福尔肯（Falcon）街行人天桥。关于火车制动系统，政府不认为进程太慢，一名发言人称已经在上周得到内阁的赞同。他说：“针对这一专案的全面审查已经展开，包括一个选定技术的试点。该项工程将马上推出。”
纽省财政厅长鲁增达尔（Eric Roozendaal）没有对工程的延误和花费增长发表任何评论，而声称预算充分计算了费用并充分筹集到了资金。他攻击反对党提出了一个“460多亿元没有资金的承诺”，他反击道：“奥法雷尔需要向纽省人民解释，他将削减那项基本服务，如警察、教师和护士，来支付这460亿元。他不能两者兼得：他或者裁减警察、教师和护士，或者增加税收。在任何情况下，他这460亿没有着落的财政支出是不负责任的，这将使纽省AAA信用评级受损。”他还说，“纽省政府将在未来4年内完成629亿元的建设计划，该计划每年会提供16万个就业机会。”
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