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華航首任機師 開民航機閃共軍

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【大紀元9月15日訊】〔自由時報記者曾鴻儒/台北報導〕「因為我熟悉馬祖地形,所以改了航道,避開了共軍的砲火。」華航就要滿五十歲了,八十六歲的首任機師練振綱昨天回憶四十幾年前充滿驚險的飛航,在那個與共軍勢不兩立的年代,民航機也得當戰機飛。

*86歲練振綱 曾參與越戰運補*

一九五九年12月16日,華航開始營運,年底就要過「五十大壽」;華航特別舉辦老照片及文物徵選活動,民眾只要提供早年拍攝的與華航有關的照片,獲錄取就有機會獲得華航頭等艙、商務艙等機票。

華航開張首日的上午十點,練振綱駕駛由空軍PBY-5A水陸兩用救護機改裝的民航機,滿載廿四名乘客自松山機場起飛,半個小時後,順利降落日月潭水面上,揭開台灣民航史首頁。

一九六六年1月,一批中國海軍在馬祖向國民黨軍隊投誠,國府1月9日派飛機至馬祖迎接,練振綱負責媒體團包機,一行人自馬祖返航前,機場塔台告訴練振綱「後面有人」。空軍出身的練振綱知道那是「匪機」,只好留在機場等。

當時,馬祖機場並無夜航設備,飛機一定得在太陽下山前起飛,飛過一百多次馬祖、熟悉馬祖地形的練振綱當下決定變更航路,返台原本應朝東南方飛,練振綱改朝北往東引飛,巧妙避開中國空軍偵測。

雖然多花了卅多分鐘,但練振綱換來了全機平安,飛機在台北落地後,練振綱才知道,載著「反共義士」,先他一步起飛的飛機,已經遭擊落。

除了中國空軍,練振綱也曾和越共、寮共交手,當時華航與美軍合作,負擔運補任務,越戰期間,共損失了十四架飛機、犧牲了四十九名機組員,多次出任務的練振綱把民航機當戰機開,總是能歷險歸來。練振綱為台灣民航史揭開扉頁,但對他而言,最難忘的是那年在共軍砲火中的飛行。

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