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【大纪元9月15日讯】〔自由时报记者曾鸿儒／台北报导〕“因为我熟悉马祖地形，所以改了航道，避开了共军的炮火。”华航就要满五十岁了，八十六岁的首任机师练振纲昨天回忆四十几年前充满惊险的飞航，在那个与共军势不两立的年代，民航机也得当战机飞。
*86岁练振纲 曾参与越战运补*
一九五九年12月16日，华航开始营运，年底就要过“五十大寿”；华航特别举办老照片及文物征选活动，民众只要提供早年拍摄的与华航有关的照片，获录取就有机会获得华航头等舱、商务舱等机票。
华航开张首日的上午十点，练振纲驾驶由空军PBY-5A水陆两用救护机改装的民航机，满载廿四名乘客自松山机场起飞，半个小时后，顺利降落日月潭水面上，揭开台湾民航史首页。
一九六六年1月，一批中国海军在马祖向国民党军队投诚，国府1月9日派飞机至马祖迎接，练振纲负责媒体团包机，一行人自马祖返航前，机场塔台告诉练振纲“后面有人”。空军出身的练振纲知道那是“匪机”，只好留在机场等。
当时，马祖机场并无夜航设备，飞机一定得在太阳下山前起飞，飞过一百多次马祖、熟悉马祖地形的练振纲当下决定变更航路，返台原本应朝东南方飞，练振纲改朝北往东引飞，巧妙避开中国空军侦测。
虽然多花了卅多分钟，但练振纲换来了全机平安，飞机在台北落地后，练振纲才知道，载着“反共义士”，先他一步起飞的飞机，已经遭击落。
除了中国空军，练振纲也曾和越共、寮共交手，当时华航与美军合作，负担运补任务，越战期间，共损失了十四架飞机、牺牲了四十九名机组员，多次出任务的练振纲把民航机当战机开，总是能历险归来。练振纲为台湾民航史揭开扉页，但对他而言，最难忘的是那年在共军炮火中的飞行。
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