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高鐵
【大紀元9月23日訊】〔自由時報記者林慶川／台北報導〕高鐵虧損嚴重，財務缺口達四千億元，台北地檢署認為，高鐵由興建至經營過程可能涉弊，有必要全面調查，今年1月指揮調查局台北市調查處偵辦，並於6月中旬起，陸續約談高鐵前董事長殷琪等人。
據指出，全案目前仍是他字案，無人被列為被告，檢方偵辦方向為：第一、高鐵五大股東是否有將自營虧損債留國庫的情形。第二、高鐵的土建、機電及場站工程招標過程是否涉及不法。第三、場站大多設於偏僻地區，開發過程是否有特定人士炒地皮，及利益輸送等情事。
全案起於航發會九十四年間投資台灣高鐵四十五億元，親民黨前立委林惠官認為其中有弊，告發前後任交通部長林陵三、蔡堆等十名官員涉及背信、圖利罪嫌。
台北地檢署主任檢察官侯名皇偵辦三年餘，認為高鐵工程在九十四年間已完成八十七．八九％，若工程延宕，將造成交通及經濟不良發展，航發會的成立具國家公益色彩，挹注資金有其必要性，加上收取的股利也高於銀行利息，無涉背信，今年1月初處分不起訴。
由於高鐵興建進度到了八十七．八九％時，竟然出現資金缺口達七十五億元的情形，侯名皇認為，高鐵此項重大工程經費有數千億之多，規劃初期，即應有完善的財務計畫，「怎麼可能會出現邊蓋邊找錢的情形」，因此認為有追查必要，才會另分他案偵辦。
侯名皇今年1月起，曾密集向高鐵等單位調閱相關資料，經初步判讀後，發交台北市調查處追查，市調處今年6月中過後，陸續約談殷琪，及其他高鐵公司高階主管，要求說明高鐵興建及經營過程的細節，但至今尚未發現具體犯罪事證。
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