中國新年
湖北省咸寧學院一籃球館1月31日下午突然被大雪壓垮,在場打籃球的11名青少年被埋,經緊急救援後,除一名18歲的小伙不幸死亡外,其他人生還。
中國廣州市二千多家台資廠商自上星期以來加入援助滯留當地的外省民工,包括勸告他們留在廣州,以及免費供應住宿。
一名為廣州春運當義工的大學生在網際網路上撰文,痛批臨時安置點的民政部門官員冷漠無情,扣留社會各界捐獻的救災物資不發給滯留旅客,並揭發警察一排一排地站著聊天、吃燒鵝,甚至躺在車上休息,對現場混亂秩序視若無睹。
(自由亞洲電台記者CK報導).中國南方的漫天大雪癱瘓了半個中國,遠在美國舊金山,人們也可以聽到來自中國的雪災消息。舊金山經營中國南方旅遊線路的旅行社,都停止接收客人,同時要求已經購票的遊客延後或者改變行程。
(自由亞洲電台特約記者喬龍報導)中國新一輪冷空氣星期五再次襲擊湖南、貴州及安徽等地,造成大範圍降雪,令剛剛恢復通車的京珠高速公路部分路段,再度關閉。雪災死亡人數增加到60人。災情有進一步擴大趨勢,總理溫家寶星期五急抵湖南部署救災。在廣州火車站,旅客再次發生人踩人事件,有多人受傷,甚至不省人事。
(自由亞洲電台李榮添報道)大陸多個省份仍受雪災威脅,公路和鐵路仍未完全恢復正常。連日來擠滿回鄉群眾的廣州火車站,由於官方公布列車已正常行駛,導致人潮再度達至高峰,星期五有近四十萬人等候上車。有關部門至今仍未有一套全面解決方案。民眾批評,事情發展到不可收拾的地步,是因為當局的指引不足,訊息混亂所致。
(大紀元記者王珍綜合報導)自今年1月中旬以來,席捲中國中部、東部和南部十七個省市的暴風雪造成大面積的鐵路、公路癱瘓。京廣鐵路多處斷電,造成電力火車無法通行,民眾返鄉過年嚴重受阻,僅廣州地區,1月29日滯留旅客近80萬人。
中國五十年來的最大雪災,重創中南部十九個省分。鐵路交通幾乎癱瘓,估計全國各地車站,還有五百八十萬人受困。而路面和跑道積雪,也讓公路和機場紛紛關閉,讓不少民眾決定,今年農曆新年不回家了。
〔自由時報編譯盧永山/綜合31日外電報導〕中國中央財經領導小組辦公室副主任陳錫文警告,中國中部出現嚴重暴風雪,已對冬季農作物收成構成嚴重衝擊,可能導致糧食短缺,進而引發通膨失控。
(大紀元記者古清兒採訪報導)自今年1月中旬以來,中國中部、東部和南部多個省市遭遇了50年不遇的暴風雪。因正值新年返鄉高峰期,造成航空、鐵路、公路大面積癱瘓,連日來有超過1萬班航機、火車、長途客車停開,尤其是京廣鐵路中斷,超過1百萬民眾一度滯留在陷入癱瘓的各大火車站,包括廣州站,今天(2月1日)仍有40萬人滯留。重災區湖南省郴州市及貴州省貴陽市已斷電多天,宛如...
中國最近遭遇五十年來最嚴重的雪災,香港多個慈善團體已啟動賑災工作,準備協助中國災民。
一 荒山荒山凍嶺暮微微,萬里銀鋪雀不飛。夜冷寒侵終不寐,倚窗難覓兩三輝。二 雪中路草木凋兮大雪飛,車停凍嶺暮微微。高堂電話頻相問,“兒呀明天可得歸?”三 兒未歸火塘柴旺暮微微,路口連天大雪飛。盼女終宵難入寐,“可憐衣薄不曾歸!”@
早在90年代中期,中國的春運就成了一場乘客、運輸部門與政府管理部門共同的惡夢,一直在超負荷的狀態下運作。但今年一場罕見的大雪不僅成了壓垮春運系統的最後一根稻草,更重要的是暴露了中國應急系統與政府管理能力的嚴重缺陷。
中央氣象台今天早晨六點鐘發布暴雪橙色警報,湖南、安徽、江西及浙江等地有暴雪。
連日來低溫、雨雪和冰凍天氣對中國中、東部地區蔬菜、畜禽帶來嚴重影響。中國農業部種植業管理司副司長王守聰表示,受低溫凍害影響的農作物面積已超過一億畝,一千五百多萬隻畜禽死亡。
根據中國官方媒體報導,中國遭遇幾十年罕見的冰凍災害。中國官方公佈指出,截至上週五(25日)全國發電用煤庫存量只有約2,142萬噸,不及正常存量的一半。目前全國被迫關停的發電機組已高達3,990萬千瓦,佔全國火電裝機總容量7%,17個省區出現拉閘限電情況。
中國遇到了幾十年來最惡劣的嚴冬天氣,大雪覆蓋了中部和南部一些地區﹐給交通和電力帶來的嚴重問題。
中國大陸一月中旬以來的持續低溫雨雪,使中南部地方各省市遭遇百年不遇的災害,湖南省郴州市從一月二十四日起停水停電,到今天已經七天,全城宛如孤島。
廣東「南方周末」今天報導,因為雪災造成道路封閉、交通中斷,一月二十二日,中國貴州江口縣有三千五百多人從德旺鎮翻越苗王坡抵達纏溪鎮;截至一月二十七日,翻越這座雪山抵達纏溪鎮的人數累計達一萬多人。
中國長江流域遭受大雪肆虐,對區域內台資企業帶來不同程度影響,湖南及貴州省因為大雪停電,導致台資工廠停產、台商養殖的農蓄牧商品被凍死,對台商造成嚴重損失。
中國大陸大雪成災沒有止息跡象,北京中央氣象台預報,受冷空氣和再度加強的西南暖溼氣流影響,今天起中國南方大部分地區,自西向東將出現明顯雨雪。
中國大陸中部和南部地方持續的冰雪災害,已給湖南省和湖北省分別造成三千多萬人和兩千多萬人受災的災情。
中國大陸自一月中旬以來的雪災還在擴大,繼交通運輸和供電凸槌曝光後,發電用煤短缺問題今天浮上檯面,雪災對農業造成的影響也由中國權威官員首度公佈,由於未來三天冰雪將再度襲擊中國大陸的中部和南部地方,情況將變得更為嚴重。
中國政府今天表示,惡劣的寒冬氣候已經造成一千五百八十萬頭牲畜凍死,同時,各方憂心糧食價格上漲將會讓歷史性的高通貨膨脹雪上加霜。
這十多天,在中國南方大部份地區,遭受到了前所未有的雪災,正值春運高峰期,成千上萬的想回家過年的人被阻隔在異地他鄉。
2008年元月29日14時35分,滿載乘客從北京西開往廣州東的T97次列車已經在京廣線「長征」了74個多小時,它也許正在創造我國快速鐵路運輸時代歷史上的一項晚點紀錄!創造乘客空腹旅行和寒冷旅行的紀錄!
中共中央農村工作領導小組辦公室主任陳錫文今天指出,由於發生半個世紀以來最嚴重的冰雪災害,中國大陸冬季農業生產受到「非常嚴重」的影響,有些地方對新鮮蔬菜的影響甚至是「毀滅性」的,但對糧食、肉類和食用油的影響有限。
中國正遭遇五十年來最嚴重的大雪災害,不僅是下雪持續時間破紀錄,由於下雪地點在缺乏抗寒準備的中國南方,加上碰上巨量的春節返鄉人潮等眾多不利的因素,這場雪搞得中國一團混亂,民眾返鄉之路遙遙,也暴露了中國經濟繁榮表象下的隱患。
人不好德,天地不容。雪災紅色警報的背後,是邪黨暴政的滔天罪惡,中國人的苦難冤屈,上天的無情警示。中國的雪災警報,其實已超出了雪災本身的意義,它是一個中共處境的象徵,更是一個政治預報──黑道上的中共,自己拉響了毀滅的警笛。
(大紀元記者葉恩婕報導)中國遭逢空前的大雪災,除了造成運輸系統全面癱瘓,數以百萬盼著回家過年的民眾滯留在火車站和機場,也危及煤炭運輸網路,加上直線下降的氣溫使得能源需求高漲,能源危機一觸即發。根據法新社報導,由於全球氣候變遷,在極端氣候的肆虐下,中國脆弱的體質完全暴露無遺。
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美國財政部外國資產控制辦公室(OFAC)週二(6月25日)對香港、阿聯酋和馬紹爾群島的近50個實體和個人實施了經濟制裁,這些實體和個人充當了伊朗軍方的「龐大影子銀行網絡」。