全美航空
受全美航空（US Airways）和美國航空（American Airlines）併購案的影響，週五（10月16日）晚9:55,全美航空將運行最後一班航班，由舊金山飛往費城，之後該航空公司及其航班將全部由美國航空冠名和取代。這兩家公司的合併也創造了全球最大的航空公司。
2015年10月16日
全美航空公司1架客機疑似出現機械故障，導致機組員今天在費城國際機場（Philadelphia International Airport）疏散機上乘客。
2014年03月14日
波音公司（Boeing Co.）發現本身陷入馬來西亞航空公司（Malaysia Airlines）失蹤777班機的謎團中。波音1組協助美國調查團的團隊在本案面對1項主要挑戰：找不到殘骸。
2014年03月11日
全美航空公司（US Airways）在未來的18個月內將關閉其在匹茲堡國際機場的航運中心，該航運中心有約600名員工。全美航空公司正在與美國航空（American Airlines）合併，在去年12月達成了一項178億美元的協議。
2014年02月02日
上週三下午，全美航空的空服員與一名盲人乘客因導盲犬的問題發生爭吵，最後還把他趕下飛機，這一舉動激怒了機上35名乘客，最後航班被迫取消。
2013年12月16日
美國航空公司（American Airlines）與全美航空公司（US Airways）今天正式宣佈合併，成立世界最大的航空公司──新美國航空公司（American Airlines）。
2013年12月10日
美國最高法院已經為全美航空（US Airways）和美國航空公司（American Airlines）合併成世界最大的航空公司掃清了道路。週六（12月7日）深夜，最高法院大法官魯斯．金斯伯格（Ruth Bader Ginsburg ）拒絕了一個消費者團體反對合併的暫停（stay ）請求。
2013年12月08日
（大紀元記者柳芳綜合報導）美國監管部門批准了美國航空公司（American Airlines）和全美航空公司（US Airways）的合併案，為這兩家公司組建成為世界最大航空公司鋪平了道路。
2013年11月13日
歐洲聯盟（EU）競爭事務當局今天批准美國航空公司（American Airlines）和全美航空集團（US Airways）合併案。
2013年08月05日
(大紀元記者江泓編譯報導)今年57歲的亞瑟•貝爾科維奇向媒體講述了他最近搭乘全美航空公司（US Airways）901航班，從阿拉斯加飛往費城的可怕經歷。他自嘲說：「我不是坐飛機旅行，我在飛機上站了7個小時才抵達目的地。」
2011年12月02日
美國運輸安全局（TSA）人員表示，1架由紐約飛往鳳凰城（Phoenix）的全美航空（US Airways）班機，因3名乘客的可疑行為，今天迫降密蘇里州。
2011年09月14日
【大紀元6月20日訊】(據中廣新聞報導)美國聯合與全美航空上周末，都發生電腦當機，許多航班取消或延誤，兩家航空公司都在星期天恢復正常作業。
2011年06月20日
（中央社紐約3日法新電）去年在「哈德遜河奇蹟」（Miracle on the Hudson）中安全迫降一架故障民航機的全美航空公司（US Airways）機長蘇倫伯格（Chesley Sullenberger），今天宣布退休。
2010年03月04日
（中央社紐約22日美聯電）全美航空公司（US Airways）拍賣去年迫降在紐約哈德遜河、嚴重受損的客機，但是不包括那位英雄機長。
2010年01月22日
（中央社紐約28日法新電）面臨衰退延長困境，全美航空（US Airways）和美國航空（American Airlines）今天宣布，它們將總共裁員1700人。 全美航空表示，它將於2010年上半年裁員約1000人，並削減對歐洲的飛航服務，以因應需求低迷。
2009年10月29日
1月份全美航空有架班機迫降在紐約哈德遜河上，機上所有人靠著經驗豐富的機師撿回一命，但他們登機時所帶的行李可是等到現在才好不容易盼回來。
2009年05月25日
【大紀元3月12日訊】(中廣新聞報導)全美航空公司一架由紐約飛往芝加哥的麥道80型飛機，起飛後不久因引擎故障在紐約甘迺迪國際機場迫降。機上88名乘客和5名機組員安全無恙。
2009年03月12日
（中央社紐約18日法新電）迫降紐約哈德遜河（HudsonRiver）的全美航空公司（US Airways）客機飛行紀錄器「黑盒子」今天已尋獲，對這起飛機和鳥群意外撞擊事故調查提供更有力的證據。
2009年01月19日
美國聯邦調查人員星期日已打撈了周四緊急在紐約哈德遜河急降的全美航空公司客的黑盒。
2009年01月18日
（中央社紐約17日法新電）美國紐約的搜救人員今天設法吊起15日迫降哈德遜河（Hudson）的全美航空（USAirways）事故飛機；與此同時，官員表示，機長迫降前曾告訴塔台，兩具引擎都因鳥擊癱瘓。
2009年01月18日
發生在美東時間15日的美國全美航空(US Airways)墜河意外事件，目前美國運輸部已經展開失事原因調查，海防隊人員要尋找黑盒子，了解飛機遭鳥擊和迫降的全部過程。
2009年01月18日
（中央社紐約16日法新電）官員今天表示，調查全美航空（US Airways）空中巴客機墜入哈德遜河（Hudson）作業受阻，原因是兩具發動機都在河水中不見，而且暫時無法取得機上黑盒子。
2009年01月17日
（中央社記者黃兆平紐約16日專電）全美航空公司（USAirways）迫降事件原因待查，初判吸入飛鳥導致引擎失速墜河。根據數據顯示，愈來愈多鳥擊事件，嚴重影響飛航安全，飛機損失金額一年約達6億美元。
2009年01月17日
全美航空空中巴士迫降哈德遜河，機上人員全部生還雖堪稱奇蹟，不過專家也認為，飛機的耐毀性（crashworthiness)設計功不可沒，因為技術純熟的機長可利用該設計，使迫降於水上的飛機保持漂浮，容讓乘客安全逃生。
2009年01月17日
（中央社記者黃貞貞倫敦16日專電）全美航空一架客機昨天墜落紐約哈德遜河，機長蘇倫柏格神乎其技的迫降，成為新英雄人物。他在事件處理告一段落後打電話向在加州的愛妻報平安，妻子坦言聞訊後嚇壞了。
2009年01月17日
（中央社台北16日電）紐約「每日新聞報」（DailyNews）說，對朋友和家人而言，他只是「老蘇」（Sully），但對世界其他所有的人來說，現年57歲的蘇倫伯格三世（Chesley Sullenberger III）卻是一位有機師執照的奇蹟創造者。
2009年01月16日
（中央社記者黃貞貞倫敦16日專電）全美航空公司客機昨天迫降在紐約哈德遜河（Hudson River）。為了解事故原因，法國飛機製造商空中巴士公司將派飛安專家前往協助調查。失事的A320班機飛安紀錄良好。
2009年01月16日
（中央社記者黃兆平紐約15日專電）美國聯邦航空總署（FAA ）針對全美航空公司班機失事意外，已經展開調查工作，聯邦調查局人員晚間首先約談了被救起的班機正駕駛。
2009年01月16日
（中央社紐約15日法新電）美國官員表示，搭載155人的全美航空公司（US Airways）班機今天墜入紐約哈德遜河（Hudson River），雖然極冷的河水淹進機艙，然而機上所有人員都奇蹟般逃過一劫。
2009年01月16日
【大紀元7月10日報導】（中央社坦佩亞利桑納州十日美聯電）以後要搭飛機，記得帶本書上機。全美航空公司今天說，為了節省每年一千萬美元的燃料與其他花費，國內航線自十一月起將拆除機內娛樂系統。
2008年07月10日
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