（大纪元记者黎新纽约报导）自一位尼日利亚籍男子企图圣诞节在飞往底特律的班机上引爆炸药事件后，各航空公司都于舱内实施严密的保安措施。目前，当局让机长决定是否在机舱内实施如此严厉条例。
上周五（12月25日），西北航空公司253航班(NW253)从荷兰阿姆斯特丹飞往底特律，在将要抵达底特律大都会机场的最后一小时，一名乘客企图引爆绑在他身上的炸药，引发火患。 乘客和机组人员快速并勇敢地制服了嫌疑人，扑熄了火。飞机安全降落。疑犯目前被拘留，并将于1月8日被控企图摧毁飞机。
此后，航空公司实施严格的舱内管制条例，包括在飞行的最后一小时，不允许乘客离开自己的座位，从储存架上领取自己随身携带的行李、毯子或其他物品。之前还禁止在机舱的屏幕上显示飞机飞行轨道和进程，现在这一限制已被解除了。
除了实施更严格的机舱条例之外，各飞机场都加强对乘客的安全检查。两位华裔乘客12月28日于约翰肯尼迪国际机场(John F. Kennedy International Airport)谈到了对新措施的看法。
从新加坡搭乘飞机到纽约，中途在法兰克福转机的黄乡铃说，关口的安检比过去仔细得多，安检的时间比过去长了约一倍。除了例行的安检，工作人员要求每位乘客都脱鞋，有些乘客还被要求进行贴身身体检查。即便等候时间延长了，她认为这样的安检措施是必要的。对经历了长达24小时飞行旅途的黄乡铃而言，飞行时间的最后一小时不离开座位并没有什么。她觉得，若真能加强保安，这样的条例并不过分。
来纽约渡假并准备飞回匹兹堡大学(University of Pittsburgh)的台湾留学生张菀芠表示，不理解为何航空公司要在机舱内实施以上管制。她反问为何携带炸药的男子可顺利通过机场的安检系统却不被发现。对于由机长来决定舱内是否应实施以上措施，她如其他受访乘客一样，不认为机长是最佳人选。一些乘客说机长要专注于飞行，不应分散其注意力，来担忧保安。另一位乘客则反问，机长应以什么衡量标准来决定是否执行以上管制条例。
有不少乘客表示，他们更希望政府更专注于加强机场安全检查，并放宽飞行时机舱内的安全条例。现在全世界主要机场都加强其安检措施，使登机前的安检程序变得冗长，造成乘客排长龙，班机被延误。
登机前的安检和行李检查取决于各地机场。拉瓜迪亚(LaGuardia)和约翰肯尼迪国际机场(John F. Kennedy International Airport)的国内航班和国际航班的安检都加强了。旅客仍被敦促比往常提前一小时到机场。即便如此，张菀芠觉得对国内航班的影响不大，将在3天后从纽约飞往亚特兰大的黄乡铃也觉得搭乘飞机仍很安全。
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