【大纪元1月26日讯】（大纪元记者周菲德国报导）去年7月，德国一辆高速列车ICE在科隆附近出轨，再次引发了人们对ICE安全问题的质疑，铁路方面也紧急召回新一代ICE列车，进行检修。1月18日，两名电视二台记者的新书《铁路黑皮书》再次将ICE安全问题提到公众的视线中。他们引述权威专家的评判，ICE存在很多安全隐患，由于人手少，时间紧，所以很多检修都不能令人满意。
原弗劳恩霍弗研究所（Fraunhofer-Institut）副所长 Grubisic表示，新一代高速列车的车轴承载力不够，是问题的关键。Grubisic也是1998年埃舍德（Eschede）高速列车出轨事件的评估员。他认为当年列车的车轮钢圈出现断裂导致列车出轨， 101人丧生。他指责德国铁路没有从这起重大事件中吸取教训，因为高速、急刹车和急转弯使得车轴的承载负荷远远超出先前的计算结果。尽管几年来德国铁路一直被警告，所使用的车轴存在风险，但如今车轴的承载力依旧没有得到提高。
该书的作者还披露，德国铁路自2003年以来延长维修周期，由此“成效提升了24%”，节省下来的费用，使他们“免于购置５辆新的城际高速列车。” (http://www.dajiyuan.com)
