【大纪元10月12日讯】(大纪元记者黄静荣香港报道)香港立法会小组委员会昨日审议停车熄匙条例。当局建议在天文台发出暴雨或酷热天气警告，全日可豁免停车熄匙至当天午夜。而车辆没有停车熄匙，在60分钟内有3分钟豁免，逾3分钟会发出告票。
环保署副署长陈嘉信昨日表示，相关警告发出后，无论何时除下，同日直至午夜12时，司机都可获豁免。部分议员关注在雷暴警告生效或大雨但未发出警告下，能否豁免停车熄匙，或执法人员会否运用酌情权。
有议员指出，当天文台发出雷暴警告时，局部地区可能已有大雨，希望将豁免范围由目前建议的暴雨警告，扩阔至雷暴警告。陈嘉信回应指，豁免暴雨警告下停车熄匙的原意，是避免因天雨和车内温差导致车内出现霞气，阻碍视线以致影响行车安全。他认为目前的豁免建议已十分宽松，并同时尽量满足业界的要求。
议员亦关注的士及红色小巴实行停车熄匙的配套。虽然政府指会因应使用率及使用情况，在部分的士站加上盖，但有议员指出，不少的士及小巴站为非正式，政府建议司机在天气炎热时下车乘凉是不设实际，因有关地点欠缺空间，加设上盖亦有困难。
当局建议16座以上的非专利巴士，车上有一名乘客就可获豁免，但有议员关注全港约一千部学童保姆车只有15个座位以下，会因不被视为非专利巴士而不获豁免，建议不将校巴纳入停车熄匙的范围。陈嘉信说，署方会考虑有关建议，但学童最需要免受废气影响，担心豁免校巴是违背立法原意。
对于小巴业界希望可放宽豁免范围，由每条路线的第二架小巴增至第三架小巴。环保署重申，如再豁免会对法律的实行有困难，认为司机可以离开车厢，或到前车休息。
另外，陈嘉信在会上表示，生产力促进局将于今年11月至明年1月，测试停车熄匙供冷系统。◇