【大纪元11月1日报导】（中央社记者李明宗、魏纭铃台北1日电）花莲县长傅崑萁今天带领花莲民众到行政院陈情，希望尽速兴建“苏花改”。行政院长吴敦义表示，待环境影响评估通过后，尽速兴建苏花改。
傅崑萁表示，冰冻三尺非一日之寒，花莲长期被西部人视为化外之地与蛮荒地区，建设与西部及中华民国脱节。
他询问吴敦义，苏花改（苏花公路改善方案）何时动工？苏花公路若封路的配套措施是什么？封路后花莲平均每天损失新台币1.1亿元，中央政府如何补助？花东建设发展条例何时通过？如何振兴花莲产业？
交通部长毛治国表示，总统马英九上任不久后就说，须回应花东乡亲安全回家的路诉求。苏花改当初设定今年底开始执行，但环评是法定程序，花东民众要求安全回家的路是社会公平正义，政府必须照顾，才在安全前提下，提出对环境冲击最小的苏花改。
他说，苏花公路15日抢通后，将强化安全措施与抗灾能力，但为避免发生事故与人员伤亡，将来可能会在雨量大到一定程度时封路。铁路部分，为解决一票难求情况，已决定采购136辆太鲁阁号。
不过，当毛治国说环评是法定程序时，引起花莲民众不满，高声质疑“若还要说环评就不要讲了啦”；吴敦义则回应，“不要讲就不能做”。
吴敦义表示，毛治国上任后为通过环评作了各种努力，不能责备毛治国；马总统上任后认为不能重蹈覆辙，与各界人士沟通，认为这条路一定要做，很认真推动，也不能责怪马总统，马总统也在实践今年底前想动工的愿望。
他说，“现在就差一句而已”，只是不能从他与毛治国的口中影响环评。苏花改对环境冲击很少，但一定要遵守法律，在环评程序通过后才动工，否则环评程序没过，就没人敢做。
吴敦义表示，他不能讲哪一天动工，但可审慎乐观充满期待，希望公平而严谨的环评通过，等到15日他可去花莲喝茶或傅崑萁来台北喝茶，“环评不过就喝苦茶，过了就喝甜茶”。
另外，毛治国也到凯道向花莲县民说明苏花公路改建历程，不过，他话才讲到一半，台下就有民众高喊“骗人”。
