【大纪元2010年11月27日讯】（大纪元记者邱晨温哥华报导）11月25日凌晨2点多开始，大雪降落卑省，一直持续到到下午1点多，高速公路上发生多起致命车祸，五人死亡。温哥华都会区的加拿大天车线菲莎河段一度停摆。巴士拥挤不堪。不过，气温已回升到摄氏0度以上。
皇家骑警说，有六人死于冬雪酿成的交通事故。 11月25日早上，一名十九岁的女子驾驶一辆本田Civic在Chilliwack的１号高速公路上沿右侧向东行驶时，车体在雪中失控丧生。警方说，她的车没有安装雪胎。
另一起事故也是在一号高速公路上，在Chase路段，两车相撞，一死一伤。
当天，还有另两起事故发生，造成两人死亡。一个是在Revelstoke的高速公路上，另一个人是在Kamloops西部。
24日在Campbell River19号高速公路上，一辆载有五名乘客的车子滑在黑冰上，与一辆迎面而来的卡车相撞，女司机和前排座的乘客双双丧命。两人都是温哥华居民，另两名后排座乘客被送往医院。
积雪泥泞的马路上，也发生了许多起小型事故，在兰利一车辆滑下堤岸，还需要动用消防队来救援。警方说，车祸的数量没有增加，不过路面明显出现严重堵塞状况。
警方当天还警告，如果车辆没有装备雪胎，可能面临被罚的危险。
加拿大线遇麻烦 乘客被困
由于近日的持续寒冷低温和周四的大雪，天车线铁轨被冰雪封盖。周四早上，运联一直在铁轨上除冰。过了上班高峰期后，大约9点，加拿大线暂时停止使用除冰车辆，结果积雪与积冰立即隔开了车辆与下面的电源线，车辆没有电源供给，菲莎河上的天车道无法通车，一直到下午12点50分才恢复。
加拿大线菲莎河段停摆时，乘客必须在Marine Drive与Bridgeport两个车站，改乘穿梭巴士过桥，造成交通更加拥挤，天车也普遍晚点。期间，一车辆不得不退回到Marine Drive车站，因为铁轨阻隔，而在Bridgeport与Aberdeen两个车站间，一度只能单向轨道运行，有一辆满载乘客的车辆，在行进到两车站之间时，因为冰雪隔断电源，导致该车和乘客被困在铁轨上，长达一个半小时。
加拿大线发言人杰生‧陈（Jason Chan）表示，这个礼拜的极端寒冷的气温，加上大雪，导致铁轨上冰雪封冻，电源断绝。他解释说：“气温的反复，与大量雨雪，造成铁轨上积存着冰雪”，他表示将从这次事故中汲取教训，“我们将加强使用除冰车，防止事故再次发生。”
无奈而体谅的乘客
天车过桥中断期间，乘客只能无奈地等待，也不知道需要等多久。尽管心中有些焦急，但大家总体都很宽容、体谅，甚至互相开着玩笑；工作人员也一直在通报导路修复情况。
居住在列治文的华人苏珊（Susan），每天要到温哥华市中心工作。她告诉大纪元记者：“自己太惨了，偏偏赶上了天车停开的那段时间，原本半小时的上班路程，今天花了三小时”，“今年冬天可不能掉以轻心。”
苏珊在家门口乘坐巴士时，公车就晚点，等坐车来到Bridgeport天车站，早已挤得水泄不通，车站上的车辆挤满了乘客，却一直没有启动。在等了很久之后，最后被告知必须改乘巴士过桥。
苏珊说，等坐上巴士到了菲莎河对面温哥华的Marine Drive后，又发现还必须继续等候天车。不过，她很体谅地说：“没办法，谁让赶上这种天气呢。”
巴士拥挤不堪
温哥华遭遇这种极端寒冷的天气，许多人改乘公交车或天车上班、外行。不过，冰雪天也使得公交车难以如往常那样正常运行。
在温哥华49街夹Cambie街口的公交车站处，在下午1半到2点期间，记者发现许多乘客一直在等车。往UBC方向的巴士，已经过来了五辆，而反方向到铁道镇Metrotown的车却一辆没有。
Patty夫妇俩一直在等车，他们说平时只需要12分钟，现在已经等了20分钟了，还没见车影。Patty说，温市府今年还是没有准备充分，不过比往年有改善，能看到铲雪车在工作，道路也得到了清理。
他们曾经住在渥太华，温哥华这样的下雪天无法与他们在渥太华经历的相比，因此他们很乐观，觉得是艰难一点，却也无妨。但常年生活在温哥华的人就比较难过了，一名老年男子就抱怨，称这鬼天气，让人难受得很。他喜欢往年没有下雪的冬天。
学校停课
大雪还迫使温哥华都会区（Metro Vancouver）的许多私校关闭，公校仍照常上课，而在其它地区如Nanaimo、Ladysmith与the Sunshine Coast的所有公立学校都因大雪停课。
西门菲莎大学（SFU）本拿比校园，也因上下山的地面冰冻打滑，下午巴士停运，一些学生被困山上。SFU校方也宣布停课。晚间时恢复了交通。
加拿大环境局预报，周四卑省南部的普遍降雪量达到5至15厘米，然后各地陆续雪转雨，气温有所回升，周四也回升到摄氏0度以上。
