【大纪元2010年11月28日讯】（大纪元记者王仁澳洲编译报导)11月27日，在经历了最近的飞机引擎故障后，澳航的第一架A380客机从悉尼机场起飞，这标志着澳航又重新让其属下的空中双层客机投入服务。
据澳新社悉尼消息，自澳航的一架A380客机在印度尼西亚的巴淡岛（Batam）上空发生引擎爆炸事故后，澳航属下的6架A380客机已停飞了3个多星期。
27日，澳航总裁乔伊斯（Alan Joyce）在途经新加坡飞往伦敦的航班上表示，所有的安全检查均已完成，在登机前，乔伊斯于悉尼机场告诉记者说：“非常高兴我们可以重新启用该型飞机，对该型飞机重新投入运营，我们100%的感到放心。”
满员的QF31航班的机长埃文斯（David Evans）也表示，他对该飞机的信心满满，但他说为谨慎起见，他将会减少发动机的推力。
登机的乘客表示，看到乔伊斯在该航班上，让人感到放心，乘客哈维女士（Ann Harvey）告诉记者说：“无论如何，他们有着一个良好的安全记录，我认为特别是在事故发生后的的首次飞行，我敢肯定，所有的安全规程均被加倍检查。”
自澳航A380客机11月4日由新加坡飞往悉尼的航班发生引擎爆炸事故后，澳航全面停止了A380客机的营运，澳航经历了昂贵的三个星期。
据悉，当时承运QF32航班的A380客机在起飞几分钟后，因其装配的罗尔斯－罗伊斯公司的遄达900（Trent 9000）发动机中的一个在空中爆炸，该航班紧急返航落地。爆炸起因归咎于发动机机油着火，目前该飞机仍滞留在新加坡。澳洲运输安全局（ATSB）正在对事故进行调查，澳航随后检查了其属下的所有6架A380飞机，其中3个发动机被更换，另外的13个发动机可能最终也会被更换。
预计在圣诞节前，澳航将会有4架A380客机投入营运，其中每次航班可运送500名乘客，澳航总裁乔伊斯表示，正在与发动机制造商罗尔斯－罗伊斯公司就潜在的补偿方案进行磋商。
