【大纪元3月30日讯】〔自由时报记者邱绍雯、陈璟民／台北报导〕台北市政府昨天利用猫空缆车检修日，开放全市里邻长与文山区居民免费试乘，现场却管制松散，不必出示证件就可排队搭乘，有外县市甚至外国游客“鱼目混珠”入内。
猫缆今天起复驶，开始收费，被视为秘密武器的“水晶透明车厢”同步上线，车内底板采透明压克力板，能直接鸟瞰脚底山林景观，考验乘客胆识，初期采随机方式搭乘，暂不开放另外排队，限乘5人，若民众坚持要等，以单程约25分钟计算，第1次搭不到，等待下一次到站约需50分钟，不过，已有缆车与捷运迷相约彻夜排队抢搭。
被批绑桩 文山居民反驳
市府昨天安排文山区市民专属的体验日，加上来参访的里邻长，总计只有3200人次，不如预期踊跃。华兴里长周德斌认为，猫缆开开停停影响重大，回馈搭乘无可厚非，何况“文山区居民才没那么容易被收买”，复驶重点在如何把观光人潮留下，而不是只造成环境污染。
老泉里长高进来说，山上正值农忙，里民参加的不多，但有里民骑车下山搭缆车，停车格不足，停在不阻碍进出的地方仍被开单，“倒楣透了！”
民进党市议员洪健益昨天也在议会播放实勘影带、照片，质疑民政局长黄吕锦茹声称受邀者仅限里邻长、文山区居民，却发现花莲县游客、马来西亚观光客轻松通关，他也顺利混进去；黄吕锦茹答询说溜嘴，坦承有新加坡、高雄游客搭了猫缆，另有学童没上课也来搭。
否认动员 竟发便当给乘客
“有动员才要发便当！”民进党市议员王孝维质疑，市长郝龙斌和台北捷运公司几天前还强势否认动员搭乘，内湖区公所昨天竟发便当给体验乘客，涉嫌为郝龙斌贿选。
周柏雅也抨击，3周前就要求市府提供塔柱钢构造安装规范、车站及缆车可用度测试报告等，至今仍无下文。
台北市政府仍然期待猫缆复驶后再创荣景，搭配各种促销方案，另也有“爱上猫空—优惠PASS”优惠券，含加值400元店家现金抵用券、猫缆猫空站来回票及游园公车1日票券，等于“花300玩500”，另有外加花博1日票券的“花500玩800”方案，4月7日前开放预购，各限1000份，“猫空慢慢游网站”：http://www.twmaokong.net。
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