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业者盼临海造船提升游艇制造竞争力

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【大纪元3月8日讯】(大纪元记者杨小敏高雄报导)台湾游艇产业极具发展特色与潜力,为协助游艇产业未来发展,高雄县长杨秋兴8日拜会行政院农业委员会渔业署署长沙志一,请求协助土地开放,供游艇制造业者进驻兴达港游艇产业专区。沙志一表示,将研拟相关办法,一个月内答复。

据经济部资料显示, 2008年台湾外销出口游艇247艘,金额约106.9亿元,居亚洲第一、世界第5大的游艇生产国。而全台有30多家专业游艇制造厂,高雄地区逾一半,占所有产值的65%。

高雄县政府积极发展兴达港游艇专区,预计使用兴达港区临港(海)机九、工十一、工十三及工十四土地,但该区土地为渔业署管辖,涉及国有公用土地法规限制。

目前大型游艇制造业者愿意进驻兴达港,为此,县长杨秋兴在农业处长张清泉、各区渔会人员与游艇厂商代表陪同下,至渔业署拜会署长沙志一,希望渔业署协助解决港区土地问题,以最快速度引进游艇制造业者进驻兴达港。

南部游艇业者表示,游艇产业发展需要临海造船,需要码头腹地,大陆业者则有临水优势,面对市场日益竞争,恐被取代而影响台湾游艇业者的日后发展,希望政府能加快脚步开放土地供使用。

杨秋兴表示,很多游艇制造商转移到中国大陆,现唯有提升台湾游艇观光产业竞争力,船舶法游艇专章可望能立法通过,县府盼渔业署能尽快协助用地开放,将目前有意进驻的业者留下来发展,带动后续厂商加入。

沙志一表示,乐见闲置土地活化使用,但因临海涉及独占问题,则要有相关办法规范,沙志一允诺,将于一个月内拟定港口出租相关办法,日后公开招标,供游艇业者投标进驻。◇
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