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文湖线
【大纪元5月12日报导】（中央社记者谢君蔚台北12日电）监察院今天纠正台北市政府，认定台北捷运文湖线发包策略不当。当初参与捷运工程的行政院公共工程委员会主委范良銹表示，尊重调查结果，但是发包过程非常严谨。
监察院去年 7月起调查文湖线，监察委员葛永光、赵荣耀、陈永祥、洪昭男今天召开记者会指出，文湖线机电系统列为分包，在决标前没有审查厂商资格，也没有要求提送技术服务建议书，发包策略不当，导致营运后事故频传。
范良銹在民国80年至93年期间担任台北捷运相关要职，他对中央社记者表示，尊重监察院调查结果，执行面问题他不方便表示意见，但是当初发包过程前后都“非常严谨”，很少有工程会这么做。
范良銹指出，在正式发包前两年、约民国90年时，函请世界各国自动导轨系统业者提供相关资料，附上木栅线范例，作为订定招标文件标准。
范良銹表示，正式招标前一年，准备好的招标文件也都提供公开阅览，征求厂商对招标条款相关意见后，最终修正后也交付专案委员会审查，所有流程都公开透明。
他说，在决标前当然有审查厂商资格，所有发标策略都曾在台北市议会简报，经市议会决议后才招标。
监委指出，文湖线签约时规定，机电系统不随物价指数变动而调整，但是北市府请示工程会后，工程会却函示可以调整，对其他投标厂商违背公平原则。
范良銹回应表示，工程会早在今年 1月底就有相关澄清声明，工程会当时并没有告诉文湖线捷运工程要付物价调整费。
