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高雄捷运
【大纪元5月18日报导】（中央社记者王淑芬高雄18日电）高雄捷运通车2年多，一直“有轨无站”的红线冈山站，经过年余协商，高市府与高捷今天签约，最快5月底动工，预定民国101年启用，届时冈山民众可以就地搭乘捷运到高雄。
高雄市长陈菊、高捷公司董事长刘三锜下午在市府签订捷运冈山站兴建合约。陈菊希望冈山站尽速完工，服务冈山地区30万居民，让居民早日享受捷运的便利。她并允诺全力协助高捷化解兴建冈山站的困难。
刘三锜感激市府的支持，强调高捷不是拒绝兴建冈山站，而是考量在不扩大亏损的前提下才能化解高捷的营运及兴建困境。刘三锜承诺高捷会在30个月内如期、如质完成冈山站兴建工程。
市府捷运局表示，冈山站总兴建工程费是新台币11亿7300万元，其中政府负担7亿7400万元、高捷公司投资3亿1400万元，其余为高雄县政府分摊款。
捷运局长陈凯凌表示，捷运冈山站R24虽只是捷运红线的一站，但代表着未来捷运红线往北延伸的起点；县市合并后，一旦有交通需要，红线可以从冈山再往北延伸到路竹科学园区，服务更多的民众。
兴建捷运红线冈山站，市府与高捷原存有不少歧见，经市府协助化解高捷的工程财务障碍，包括一旦物价涨逾2.5%就代向中央争取支付捷运物调款，降低高捷履约保证金以低于3%工程款的额度提拨，还有高雄县、市政府于冈山行驶捷运接驳公车，增加搭乘捷运旅次等，高捷公司才同意投资兴建冈山站。
