【大纪元5月26日讯】(大纪元记者周成英国报导)本周一（24日）起，英航机组成员开始为期五天的罢工，周二当天有超过200架航班被迫取消。英航表示，他们可能会采取更多的法律行动以阻止进一步的罢工。
英国媒体统计，根据机场的起飞航班显示板，罢工第二天有近200架短途航班和约28架长途航班被取消。这与联合工会公布的数字很接近。英航拒绝对这一数字发表评论，但是坚称，他们目前把精力主要集中在运送乘客的数量上。他们的应急行动正在按计划运作，目前每天运送六万名乘客，占正常情况的七成，也符合他们预计的运行超过半数短途航班和六成长途航班的目标。
联合工会确认，总共有361名机组人员来上班，其中包括临时员工、不参加罢工的国际机组人员和一些不理会罢工的工会成员。有274名短途线路机组人员没有上班。
工会呼吁英航老板沃尔甚回到谈判桌前，目前双方没有进行谈判，但是预计在本周晚些时候可能会重开谈判。
英航表示，他们可能会再次采取法律行动，以阻止罢工。在一份声明中，英航表示，他们可能采取的进一步法律行动的基础与上次向法庭申请罢工禁令类似。英航发言人强调，他们不打算对高等法院推翻禁令进行上诉，而可能会寻求对有关罢工投票中出现的不符合规定的现象进行全面听证。他们已经给联合工会写信，要求对方保留所有相关的文件，因为这是暂时中止法庭案例的标准步骤。
英航老板沃尔甚曾经谴责联合工会旗下的英国航空服务员联合会（BASSA）阻挠了英航与联合工会之间可能达成的协议。对此航空服务员联合会的秘书霍利（Duncan Holley）对英国广播公司BBC表示，他们拥有对英行和联合工会之间任何协议的最后发言权。他说最新的协议之所以被拒绝是因为他们内部对沃尔甚不信任，他认为需要把每一个微小的细节都说清楚才行。霍利本人已经在三周前因为旷工被英航解雇。
工会内部高层承认可能会失败
航空服务员联合会九名领导成员中的一人向《泰晤士报》披露，英航老板沃尔甚的策略已经瓦解了机组人员工会，并将最终赢得这场争端。这人说，“他（沃尔甚）会赢，怎么可能不赢呢？说实话，他已经做到了，他已经打垮了工会”。
这名工会高层还披露，在一年多的时间里，英航的管理层拒绝与航空服务员联合会的人见面，这实际上已经致命的损害了工会，“我们已经有一年的时间没有见到过任何管理层的人了，大势已去”。根据他的说法，造成这场旷日持久、损失惨重而且影响到数万人旅行计划的争端的原因是，工会成员本身从精神上不认为他们已经失败。
英航与工会之间的纠纷起源于长期以来在薪水、工作和工作条件等方面的争端。但是此次罢工的起因是上次三月份罢工期间参加罢工的机组人员的旅行折扣等福利被取消，同时有超过50名成员受到停职或者解雇的处分。如果双方不能达成协议，英航的机组人员还将进行另外两次五天的罢工。
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